Legge Imposte Indirette

Legge 1556/1940

Autorizzazione al comune di Loreto (Ancona) a mantenere in applicazione le imposte di consumo in base alla tariffa della classe superiore G, sino alla durata del riconoscimento delle caratteristiche di stazione di turismo stabilita con decreto Ministeriale 10 giugno 1937. (040U1556)

Pubblicato: 20/11/1940 In vigore dal: 30/10/1940 Documento ufficiale

Quale autorizzazione concedeva il Regio Decreto 1556/1940 al comune di Loreto e per quale periodo?

Spiegato da FiscoAI

Il Regio Decreto 1556/1940 autorizzava il comune di Loreto (in provincia di Ancona) a mantenere in vigore le imposte di consumo applicando la tariffa della classe superiore G. Questa agevolazione era strettamente collegata al riconoscimento di Loreto come stazione di turismo, status conferito con decreto ministeriale del 10 giugno 1937. La norma permetteva quindi al comune di applicare aliquote fiscali più elevate sulle imposte di consumo, presumibilmente per finanziare infrastrutture e servizi turistici. La durata dell'autorizzazione era subordinata al mantenimento del riconoscimento come stazione turistica: venuto meno tale status, cessava anche il diritto di applicare la tariffa agevolata della classe G. È importante sottolineare che questo provvedimento è stato completamente abrogato dal Decreto Legislativo 13 dicembre 2010, n. 212, pertanto non ha più alcuna rilevanza normativa contemporanea.

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Riferimento normativo

REGIO DECRETO 30 ottobre 1940, n. 1556

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 1556/1940

# REGIO DECRETO 30 ottobre 1940, n. 1556

## Autorizzazione  al  comune  di  Loreto  (Ancona)   a   mantenere   in
applicazione le imposte di consumo in base alla tariffa della  classe
superiore   G,   sino   alla   durata   del   riconoscimento    delle
caratteristiche  di  stazione  di  turismo  stabilita   con   decreto
Ministeriale 10 giugno 1937. (040U1556) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 DICEMBRE 2010, N. 212 ))

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Il Regio Decreto 1556/1940 riguarda le imposte di consumo, un tributo storico oggi superato dalla normativa IVA e dalle accise. La norma rappresenta un esempio di incentivazione fiscale territoriale legata allo status di stazione turistica, istituto giuridico utilizzato per promuovere sviluppo economico locale. Commercialisti che studiano la storia tributaria italiana trovano in questo decreto un riferimento per comprendere l'evoluzione della tassazione sui consumi e le agevolazioni fiscali per destinazioni turistiche.