Legge Agevolazioni

Legge 1016/1934

Conversione in legge del R. decreto-legge 15 marzo 1934, n. 769, che reca agevolazioni fiscali in favore dell'autostrada Milano-Bergamo. (034U1016)

Pubblicato: 06/07/1934 In vigore dal: 04/06/1934 Documento ufficiale

Quali agevolazioni fiscali prevedeva la Legge 1016/1934 per l'autostrada Milano-Bergamo e qual è il suo stato normativo attuale?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 1016/1934 convertiva in legge un decreto-legge del marzo 1934 che introduceva agevolazioni fiscali specifiche a favore della costruzione e gestione dell'autostrada Milano-Bergamo. Si trattava di un provvedimento straordinario tipico del periodo fascista, volto a incentivare le infrastrutture viarie attraverso benefici tributari per i soggetti coinvolti nel progetto autostradale. Questo tipo di agevolazione rappresentava un intervento dello Stato per favorire opere di interesse pubblico mediante esenzioni o riduzioni fiscali. Tuttavia, la normativa ha perso completamente efficacia: è stata abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), il quale ha eliminato questo regime agevolativo ormai obsoleto. Oggi la norma ha valore esclusivamente storico e non produce alcun effetto pratico, poiché le agevolazioni per infrastrutture sono disciplinate da normative moderne e generali.

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Riferimento normativo

LEGGE 4 giugno 1934, n. 1016

Testo normativo

LEGGE n. 1016/1934

# LEGGE 4 giugno 1934, n. 1016

## Conversione in legge del R. decreto-legge 15 marzo 1934, n. 769, che
reca agevolazioni fiscali in favore  dell'autostrada  Milano-Bergamo.
(034U1016) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 1016/1934 riguarda agevolazioni fiscali, incentivi tributari e opere infrastrutturali, istituti tipici della fiscalità straordinaria. Commercialisti e consulenti aziendali possono incontrare questa norma in ricerche storiche su benefici fiscali per grandi opere, anche se oggi è completamente abrogata e sostituita da discipline moderne su deducibilità, crediti d'imposta e incentivi per investimenti infrastrutturali.