Legge Agevolazioni

Legge 103/1957

Agevolazioni tributarie per la costruzione della ferrovia metropolitana nelle citta' di Milano e di Genova.

Pubblicato: 27/03/1957 In vigore dal: 26/02/1957 Documento ufficiale

Quali agevolazioni tributarie prevedeva la Legge 103/1957 per la costruzione della metropolitana a Milano e Genova?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 103/1957 era un provvedimento normativo che introduceva agevolazioni di natura tributaria specificamente destinate ai soggetti coinvolti nella costruzione della ferrovia metropolitana nelle città di Milano e Genova. Si trattava di misure incentivanti che riducevano il carico fiscale per favorire la realizzazione di questa importante infrastruttura di trasporto pubblico nel dopoguerra. Il provvedimento riguardava direttamente le società e gli enti costruttori, nonché potenzialmente i fornitori di materiali e servizi coinvolti nei lavori. Tuttavia, è importante sottolineare che questa legge è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 25 giugno 2008, n. 112 (convertito dalla Legge 6 agosto 2008, n. 133), pertanto non ha più alcuna applicazione pratica e non produce effetti giuridici attuali.

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Riferimento normativo

LEGGE 26 febbraio 1957, n. 103

Testo normativo

LEGGE n. 103/1957

# LEGGE 26 febbraio 1957, n. 103

## Agevolazioni   tributarie   per   la   costruzione   della   ferrovia
metropolitana nelle citta' di Milano e di Genova.

Art. 1 Articolo unico. ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 25 GIUGNO 2008, N. 112 , CONVERTITO, CON MODIFICAZIONI, DALLA L. 6 AGOSTO 2008, N. 133 ))

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La Legge 103/1957 rappresenta un esempio storico di agevolazioni tributarie e incentivi fiscali per opere pubbliche di rilevanza strategica, concetti ancora oggi utilizzati in materia di deducibilità dei costi e benefici fiscali per infrastrutture. Commercialisti e consulenti che studiano l'evoluzione della normativa tributaria italiana trovano in questo provvedimento un riferimento per comprendere come lo Stato italiano ha storicamente utilizzato strumenti di politica fiscale per incentivare investimenti in infrastrutture di trasporto pubblico.