Conversione in legge del R. decreto-legge 29 marzo 1934, n. 658, concernente l'esonero dalla tassa portuale per il carbone fossile che attraversa in transito per via di terra il territorio nazionale. (034U1148)
Cosa prevedeva la Legge 1148/1934 riguardo alla tassazione del carbone fossile in transito nel territorio nazionale?
Spiegato da FiscoAI
La Legge 1148/1934 convertiva in legge un decreto-legge del marzo 1934 che introduceva un'esenzione dalla tassa portuale per il carbone fossile in transito terrestre attraverso il territorio italiano. Si trattava di una misura agevolativa che riguardava specificamente il carbone importato o in transito, il quale non doveva essere sottoposto alla tassa portuale quando attraversava il territorio nazionale via terra anziché per via marittima. Questa norma era rilevante per i commercianti e le imprese che operavano nel settore energetico e dei trasporti, in quanto riduceva i costi di movimentazione del carbone. La disposizione aveva carattere eccezionale e temporaneo, finalizzata probabilmente a favorire l'approvvigionamento energetico nazionale in un periodo storico particolare. Tuttavia, la norma è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), perdendo quindi qualsiasi efficacia giuridica e applicabilità pratica.
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Riferimento normativo
LEGGE 14 giugno 1934, n. 1148
Testo normativo
LEGGE n. 1148/1934
# LEGGE 14 giugno 1934, n. 1148
## Conversione in legge del R. decreto-legge 29 marzo 1934, n. 658,
concernente l'esonero dalla tassa portuale per il carbone fossile che
attraversa in transito per via di terra il territorio nazionale.
(034U1148)
Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))
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La Legge 1148/1934 riguardava agevolazioni fiscali e tasse portuali su materie prime energetiche, specificamente il carbone fossile in transito. Per chi opera nel settore dei trasporti e dell'energia, è importante sapere che questa norma storica è stata abrogata e non produce più effetti, anche se rimane rilevante per ricerche storiche su incentivi doganali e tassazione delle merci in transito nel territorio nazionale.
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