Conversione in legge del Regio decreto-legge 17 novembre 1938-XVI, n.
1808, che abroga la legge 7 giugno 1937-XV, n. 1020, concernente
agevolezze doganali a favore di determinati stabilimenti industriali.
(039U0347)
Quali agevolazioni doganali prevedeva la Legge 347/1939 per gli stabilimenti industriali e quale normativa l'ha abrogata?
Spiegato da FiscoAI
La Legge 347/1939 era un provvedimento di conversione in legge di un Regio decreto-legge del 1938 che disciplinava agevolazioni doganali (riduzioni o esenzioni dai dazi doganali) a favore di specifici stabilimenti industriali. Questo tipo di incentivo era tipico del periodo fascista e mirava a favorire lo sviluppo di determinati settori produttivi attraverso vantaggi tariffari all'importazione di materie prime o macchinari. La norma abrogava una precedente legge del 1937 sulla medesima materia, rappresentando un aggiornamento della disciplina. Tuttavia, il provvedimento ha avuto una durata molto limitata: è stato completamente abrogato dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito in legge il 18 febbraio 2009, n. 9), nel contesto di una riforma più ampia della normativa doganale e commerciale italiana. Oggi questa legge ha valore esclusivamente storico e non produce più effetti giuridici.
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Riferimento normativo
LEGGE 19 gennaio 1939, n. 347
Testo normativo
LEGGE n. 347/1939
# LEGGE 19 gennaio 1939, n. 347
## Conversione in legge del Regio decreto-legge 17 novembre 1938-XVI, n.
1808, che abroga la legge 7 giugno 1937-XV, n. 1020, concernente
agevolezze doganali a favore di determinati stabilimenti industriali.
(039U0347)
Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))
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La Legge 347/1939 riguarda agevolazioni doganali, dazi doganali e incentivi agli stabilimenti industriali, istituti tipici della politica economica protezionistica del periodo fascista. Per chi studia storia tributaria e commerciale italiana, è rilevante comprendere come funzionavano i regimi di favore doganale prima della modernizzazione della normativa, avvenuta con le riforme del 2008-2009 che hanno armonizzato il sistema italiano con la disciplina doganale europea.
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