Estensione delle agevolazioni di cui all'articolo 4, secondo comma, del decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 4 settembre 1946, n. 88, alle societa' esercenti servizi di trasporto aereo, costituite senza la partecipazione dello Stato o dell'IRI.
Quali agevolazioni fiscali prevedeva la Legge 633/1967 per le società di trasporto aereo private?
Spiegato da FiscoAI
La Legge 633/1967 estendeva alle società di trasporto aereo costituite senza partecipazione dello Stato o dell'IRI le agevolazioni fiscali già previste dall'articolo 4, secondo comma, del decreto legislativo n. 88/1946. Si trattava di un provvedimento volto a incentivare lo sviluppo del settore dell'aviazione civile attraverso benefici tributari per gli operatori privati del trasporto aereo. La norma rappresentava un intervento di politica industriale tipico del dopoguerra, quando lo Stato cercava di favorire la ricostituzione e lo sviluppo di settori strategici. Tuttavia, è importante sottolineare che questa legge è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 25 giugno 2008, n. 112 (convertito dalla Legge 6 agosto 2008, n. 133), pertanto non ha più alcuna applicazione pratica e non produce effetti giuridici attuali.
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Riferimento normativo
LEGGE 27 luglio 1967, n. 633
Testo normativo
LEGGE n. 633/1967
# LEGGE 27 luglio 1967, n. 633
## Estensione delle agevolazioni di cui all'articolo 4, secondo comma,
del decreto legislativo del Capo provvisorio dello Stato 4 settembre
1946, n. 88, alle societa' esercenti servizi di trasporto aereo,
costituite senza la partecipazione dello Stato o dell'IRI.
Art. 1 Articolo unico. ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 25 GIUGNO 2008, N. 112 , CONVERTITO, CON MODIFICAZIONI DALLA L. 6 AGOSTO 2008, N. 133 ))
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La Legge 633/1967 riguardava agevolazioni fiscali e incentivi tributari per società di trasporto aereo, operatori privati e benefici per il settore dell'aviazione civile. Commercialisti che gestiscono società aeree storiche potrebbero consultarla per questioni di continuità normativa o ricerche storiche, anche se oggi è completamente abrogata e sostituita da una normativa più recente in materia di incentivi alle imprese di trasporto.
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