Conversione in legge del R. decreto-legge 18 febbraio 1932, n. 108, contenente riduzione della tassa di registro sui contratti di appalto per la costruzione di navi per l'estero. (032U0669)
Qual era l'oggetto della Legge 669/1932 e quale era la sua rilevanza fiscale per i cantieri navali?
Spiegato da FiscoAI
La Legge 669/1932 convertiva in legge un decreto-legge del febbraio 1932 che prevedeva una riduzione della tassa di registro applicabile ai contratti di appalto per la costruzione di navi destinate all'esportazione. Si trattava di un provvedimento di agevolazione fiscale rivolto al settore cantieristico italiano, particolarmente importante durante il periodo fascista quando la costruzione navale era considerata strategica per l'economia nazionale. La norma riduceva il carico tributario sui contratti di appalto, incentivando così le imprese a investire nella costruzione di imbarcazioni per clienti stranieri. Questo tipo di agevolazione rientrava nelle politiche di sostegno all'industria pesante e all'export del regime dell'epoca. Tuttavia, la legge ha avuto una durata limitata: è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9), perdendo quindi qualsiasi efficacia normativa nel sistema tributario contemporaneo.
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Riferimento normativo
LEGGE 6 giugno 1932, n. 669
Testo normativo
LEGGE n. 669/1932
# LEGGE 6 giugno 1932, n. 669
## Conversione in legge del R. decreto-legge 18 febbraio 1932, n. 108,
contenente riduzione della tassa di registro sui contratti di appalto
per la costruzione di navi per l'estero. (032U0669)
Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))
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La Legge 669/1932 riguarda agevolazioni fiscali storiche sulla tassa di registro per contratti di appalto navale, un istituto giuridico oggi superato. Commercialisti che studiano l'evoluzione della fiscalità italiana e ricercatori di storia tributaria consultano questa norma per comprendere le politiche di incentivazione dell'export e la riduzione delle imposte indirette nel settore cantieristico del Novecento.
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