Quali aumenti di imposte di fabbricazione e sovrimposte di confine prevede il Decreto-Legge 745/1970 sui carburanti e sui gas di petrolio liquefatti?
Spiegato da FiscoAI
Il Decreto-Legge 745/1970 introduce aumenti significativi delle imposte di fabbricazione e delle corrispondenti sovrimposte di confine su diversi prodotti petroliferi, come misura straordinaria per la ripresa economica. La norma riguarda principalmente i distributori di carburanti, le società di trasporto e gli automobilisti, incidendo sui costi di approvvigionamento e sulla fiscalità dei consumi energetici. In concreto, l'imposta sulla benzina e sul petrolio lampante aumenta da 13.295 a 15.889 lire per quintale, mentre quella sui gas di petrolio liquefatti per autotrazione passa da 5.430 a 9.889 lire per quintale. La norma prevede anche aumenti differenziati per le aliquote ridotte applicate ai viaggiatori stranieri e ai residenti all'estero (da 5.250 a 7.844 lire per quintale) e per il carburante per uso militare (jet fuel JP4), con soglie di contingentamento annuo. Per commercialisti e aziende, questo decreto è rilevante per la corretta contabilizzazione dei costi di carburante e per la gestione della fiscalità indiretta nei bilanci del periodo.
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Riferimento normativo
DECRETO-LEGGE 26 ottobre 1970, n. 745
Testo normativo
DECRETO-LEGGE n. 745/1970
# DECRETO-LEGGE 26 ottobre 1970, n. 745
## Provvedimenti straordinari per la ripresa economica.
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visto l' art. 77, comma secondo, della Costituzione ; Ritenuta la necessità ed urgenza di adottare provvedimenti straordinari per la ripresa economica; Sentito il Consiglio dei Ministri; Sulla proposta del Presidente del Consiglio dei Ministri di concerto con il Ministro per il tesoro e con i Ministri per la grazia e la giustizia, per il bilancio e la programmazione economica, per le finanze, per l'industria, il commercio e l'artigianato, per il lavoro e la previdenza sociale, per la sanità, per l'agricoltura e le foreste e per i lavori pubblici; Decreta: Art. 1 L'imposta di fabbricazione e la corrispondente sovrimposta di confine sulle benzine speciali diverse dall'acqua ragia minerale, sulla benzina e sul petrolio diverso da quello lampante di cui al decreto-legge 23 ottobre 1964, n. 989 , convertito, con modificazioni, nella legge 18 dicembre 1964, n. 1350 , sono aumentate da lire 13.295 a lire 15.889 per quintale. L'aliquota ridotta d'imposta di fabbricazione e della corrispondente sovrimposta di confine prevista dalla lettera B), punto 1), della tabella B allegata al decreto-legge sopracitato, relativamente alla benzina acquistata con speciali buoni da automobilisti e motociclisti, stranieri od italiani residenti all'estero, nei viaggi di diporto nello Stato, è aumentata da lire 5.250 a lire 7.844 per quintale. L'aliquota ridotta d'imposta di fabbricazione e della corrispondente sovrimposta di confine prevista dalla lettera E), punto 1), della predetta tabella B per il prodotto denominato "jet fuel JP4", destinato all'Amministrazione della difesa, è aumentata da lire 1.329,50 a lire 1.588,90 per quintale relativamente al quantitativo eccedente il contingente annuo di tonnellate 18.000, sulle quali è dovuta l'imposta nella misura normale stabilita per la benzina. L'imposta di fabbricazione e la corrispondente sovrimposta di confine sui gas di petrolio liquefatti per autotrazione sono aumentate da lire 5.430 a lire 9.889 per quintale.
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Il Decreto-Legge 745/1970 disciplina l'imposta di fabbricazione, la sovrimposta di confine e l'accisa sui carburanti, rappresentando un intervento straordinario sulla fiscalità indiretta dei prodotti petroliferi. Consulenti fiscali e aziende di trasporto devono considerare questi aumenti di aliquote nella determinazione dei costi di esercizio, nella gestione dell'IVA e nella contabilità delle spese di carburante, con particolare attenzione alle aliquote ridotte per i viaggiatori esteri e ai contingenti per uso militare.
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