Decisione UE In vigore Non_Fiscale

Decisione UE 1055/2021

Decisione (UE) 2021/1055 del Consiglio del 21 giugno 2021 relativa alla posizione da adottare a nome dell’Unione europea in sede di conferenza delle parti contraenti della convenzione sulla raccolta, il deposito e il ritiro dei rifiuti durante la navigazione sul Reno e sulle vie navigabili interne (CDNI) in riferimento all’adozione della risoluzione volta a estendere il divieto di scarico delle acque reflue domestiche alle navi adibite alla navigazione interna che trasportano tra 12 e 50 passegg

Pubblicato: 21/06/2021 In vigore dal: 21/06/2021 Documento ufficiale

Riferimento normativo

Decisione (UE) 2021/1055 del Consiglio del 21 giugno 2021 relativa alla posizione da adottare a nome dell’Unione europea in sede di conferenza delle parti contraenti della convenzione sulla raccolta, il deposito e il ritiro dei rifiuti durante la navigazione sul Reno e sulle vie navigabili interne (CDNI) in riferimento all’adozione della risoluzione volta a estendere il divieto di scarico delle acque reflue domestiche alle navi adibite alla navigazione interna che trasportano tra 12 e 50 passeggeri EN: Council Decision (EU) 2021/1055 of 21 June 2021 on the position to be taken on behalf of the European Union within the Conference of Contracting Parties to the Convention on the collection, deposit and reception of waste generated during navigation on the Rhine and other inland waterways (CDNI) on the adoption of the resolution aiming to extend the ban on the discharging of domestic wastewater to inland waterways vessels carrying between 12 and 50 passengers

Testo normativo

28.6.2021 IT Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 227/39 DECISIONE (UE) 2021/1055 DEL CONSIGLIO del 21 giugno 2021 relativa alla posizione da adottare a nome dell’Unione europea in sede di conferenza delle parti contraenti della convenzione sulla raccolta, il deposito e il ritiro dei rifiuti durante la navigazione sul Reno e sulle vie navigabili interne (CDNI) in riferimento all’adozione della risoluzione volta a estendere il divieto di scarico delle acque reflue domestiche alle navi adibite alla navigazione interna che trasportano tra 12 e 50 passeggeri IL CONSIGLIO DELL’UNIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, in particolare l’articolo 91, paragrafo 1, in combinato disposto con l’articolo 218, paragrafo 9, vista la proposta della Commissione europea, considerando quanto segue: (1) La convenzione sulla raccolta, il deposito e il ritiro dei rifiuti durante la navigazione sul Reno e sulle vie navigabili interne (CDNI) del 9 settembre 1996, è entrata in vigore il 1 o novembre 2009. (2) A norma dell’articolo 19 della CDNI, la conferenza delle parti contraenti ha facoltà modificare la CDNI e i suoi allegati. (3) L’azione dell’Unione nel settore della navigazione interna dovrebbe mirare a garantire l’uniformità dei requisiti tecnici per le navi adibite alla navigazione interna da applicare nell’Unione. (4) Nella riunione del 22 giugno 2021 la conferenza delle parti contraenti della CDNI è chiamata ad adottare una risoluzione volta a estendere il divieto di scarico delle acque reflue domestiche alle navi adibite alla navigazione interna che trasportano più di 12 passeggeri e delle navi da passeggeri cabinate con più di 12 posti letto. Le disposizioni di tale risoluzione richiederanno che siano installate attrezzature adeguate a bordo delle navi che rientrano nel suo ambito di applicazione. (5) La norma tecnica per le navi adibite alla navigazione interna (ES-TRIN 2019/1), adottata dal Comitato europeo per l’elaborazione di norme per la navigazione interna (CESNI) l’8 novembre 2018, stabilisce requisiti tecnici uniformi necessari per garantire la sicurezza delle navi adibite alla navigazione interna. Essa comprende disposizioni speciali relative a categorie specifiche di navi, come le navi da passeggeri, le disposizioni riguardanti le attrezzature e gli impianti delle navi, compresi gli impianti di raccolta e smaltimento delle acque reflue, e le istruzioni per l’applicazione della norma tecnica. (6) È opportuno stabilire la posizione da adottare a nome dell’Unione in sede di conferenza delle parti contraenti della CDNI, poiché le disposizioni della risoluzione saranno tali da incidere in modo determinante sul contenuto del diritto dell’Unione, in particolare della direttiva (UE) 2016/1629 del Parlamento europeo e del Consiglio ( 1 ) . (7) La risoluzione dovrebbe aumentare la coerenza con gli obblighi stabiliti dal diritto dell’Unione, soprattutto per quanto riguarda le date di applicabilità per l’installazione di adeguate attrezzature per la raccolta delle acque reflue sulle navi adibite alla navigazione interna. La risoluzione promuove inoltre le iniziative e gli obiettivi in materia di tutela dell’ambiente. (8) L’Unione non è parte contraente della CDNI. La posizione dell’Unione dovrà essere espressa di concerto dagli Stati membri dell’Unione che sono parti contraenti della CDNI, nell’interesse dell’Unione, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 La posizione da adottare a nome dell’Unione europea in sede di conferenza delle parti contraenti della convenzione sulla raccolta, il deposito e il ritiro dei rifiuti durante la navigazione sul Reno e sulle vie navigabili interne (CDNI) alla riunione del 22 giugno 2021, è di approvare l’adozione della risoluzione volta a estendere il divieto di scarico delle acque reflue domestiche alle navi adibite alla navigazione interna che trasportano tra 12 e 50 passeggeri. Articolo 2 Gli Stati membri dell’Unione che sono membri della conferenza delle parti contraenti della CDNI esprimono la posizione di cui all’articolo 1, agendo di concerto nell’interesse dell’Unione. Articolo 3 È possibile concordare modifiche marginali alla posizione di cui all’articolo 1 senza un’ulteriore decisione del Consiglio. Articolo 4 La presente decisione entra in vigore il giorno dell’adozione. Fatto a Lussemburgo, il 21 giugno 2021 Per il Consiglio Il presidente J. BORRELL FONTELLES ( 1 ) Direttiva (UE) 2016/1629 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 14 settembre 2016, che stabilisce i requisiti tecnici per le navi adibite alla navigazione interna, che modifica la direttiva 2009/100/CE e che abroga la direttiva 2006/87/CE ( GU L 252 del 16.9.2016, pag. 118 ).

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