Decreto del Presidente della Repubblica Non_Fiscale

Decreto del Presidente della Repubblica 1003/1950

Proroga al 30 giugno 1951 del termine per l'ultimazione dei lavori per l'impianto della filovia Taggia-Arma di Taggia-S. Remo-Ospedaletti-Bordighera-Ventimiglia con diramazione Arma di Taggia-Riva S. Stefano, concessa alla Societa' anonima Tramvie Elettriche Liguri (S.T.E.L.).

Pubblicato: 23/12/1950 In vigore dal: 04/11/1950 Documento ufficiale

Riferimento normativo

DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 4 novembre 1950, n. 1003

Testo normativo

DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA n. 1003/1950

# DECRETO DEL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA 4 novembre 1950, n. 1003

## Proroga  al  30  giugno 1951 del termine per l'ultimazione dei lavori
per    l'impianto    della    filovia    Taggia-Arma   di   Taggia-S.
Remo-Ospedaletti-Bordighera-Ventimiglia   con   diramazione  Arma  di
Taggia-Riva  S.  Stefano,  concessa  alla  Societa'  anonima  Tramvie
Elettriche Liguri (S.T.E.L.).


Art. 1 IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visto il testo unico delle disposizioni di legge per le ferrovie concesse all'industria privata, le tramvie a trazione meccanica e le automobili approvato con regio decreto 9 maggio 1912, n. 1447 ; Visto il regio decreto 14 luglio 1937, n. 1728 , convertito nella legge 23 dicembre 1937, n. 2562 ; Visto l'art. 4 dell'atto-capitolato 30 maggio 1938, approvato con regio decreto 23 giugno 1938, n. 1101 , per la concessione alla S. A. Tramvie Elettriche Liguri (S.T.E.L.) dell'impianto e dell'esercizio della filovia Taggia-Arma di Taggia-S. Remo-Ospedaletti-Bordigliera-Ventimiglia, con diramazione Arma di Taggia-Riva S. Stefano, col quale venne fissato in anni due - dalla data di approvazione del progetto esecutivo - il termine per l'ultimazione dei lavori d'impianto della filovia; Visto il decreto Ministeriale 20 giugno 1939, n. 2448 , col quale venne approvato in linea tecnica il progetto di cui sopra; Visto il decreto del Capo provvisorio dello Stato 12 dicembre 1947, n. 1544 , col quale venne prorogato al 31 dicembre 1948 il termine per l'ultimazione dei lavori per l'impianto della suddetta filovia; Visto il decreto del Presidente della Repubblica 22 febbraio 1949, n. 80 , col quale venne ulteriormente prorogato al 30 giugno 1950, il termine per l'ultimazione dei suddetti lavori; Vista l'istanza 22 giugno 1950, con la quale la S.T.E.L. ha chiesto che le venga accordata un'altra proroga al termine di cui sopra per le ragioni esposte nell'istanza stessa; Ritenuto che ricorrono giustificati motivi per l'accoglimento di detta istanza; Sulla proposta del Ministro per i trasporti; Decreta: Il termine per l'ultimazione dei lavori per l'impianto della filovia Taggia-Arma di Taggia-S. Remo-Ospedaletti-Bordighera-Ventimiglia con diramazione Arma di Taggia-Riva S. Stefano, concessa alla Societ&agrave; anonima Tramvie Elettriche Liguri (S.T.E.L.) con atto-capitolato 30 maggio 1938, approvato con regio decreto 23 giugno 1938, n. 1101 , viene ulteriormente fissato al 30 giugno 1951. Il presente decreto, munito del sigillo dello Stato, sar&agrave; inserto nella Raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti della Repubblica italiana. &Egrave; fatto obbligo a chiunque spetti di osservarlo e di farlo osservare. Dato a Roma, add&igrave; 4 novembre 1950 EINAUDI D'ARAGONA Visto, il Guardasigilli: PICCIONI Registrato alla Corte dei conti, add&igrave; 19 dicembre 1950 Atti del Governo, registro n. 36, foglio n. 107. - CARLOMAGMO

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