Legge Contabilità

Legge 1707/1940

Prelevazione dal fondo di riserva per le spese impreviste delle Ferrovie dello Stato per l'esercizio finanziario 1939-40. (040U1707)

Pubblicato: 26/12/1940 In vigore dal: 21/11/1940 Documento ufficiale

Qual era lo scopo del Regio Decreto 1707/1940 riguardante le Ferrovie dello Stato?

Spiegato da FiscoAI

Il Regio Decreto 1707/1940 autorizzava il prelevamento di fondi dalla riserva destinata alle spese impreviste delle Ferrovie dello Stato per l'esercizio finanziario 1939-40. Si trattava di un provvedimento amministrativo-contabile che permetteva all'ente ferroviario di accedere a risorse straordinarie per far fronte a esigenze finanziarie non preventivate durante quell'anno fiscale. Il decreto riguardava esclusivamente la gestione finanziaria dell'azienda pubblica delle Ferrovie dello Stato nel periodo della Seconda Guerra Mondiale. Questo tipo di prelevamento dai fondi di riserva era una pratica ordinaria per gli enti pubblici quando si verificavano situazioni di emergenza o necessità non previste in bilancio. Il provvedimento è stato successivamente abrogato dal Decreto Legislativo 212/2010, nel contesto della riforma della normativa sulle ferrovie e della modernizzazione della legislazione italiana.

Generato da AI su documenti ufficiali. Non costituisce consulenza legale o fiscale.

Riferimento normativo

REGIO DECRETO 21 novembre 1940, n. 1707

Testo normativo

REGIO DECRETO n. 1707/1940

# REGIO DECRETO 21 novembre 1940, n. 1707

## Prelevazione dal fondo di  riserva  per  le  spese  impreviste  delle
Ferrovie dello Stato per l'esercizio finanziario 1939-40. (040U1707) 

Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 DICEMBRE 2010, N. 212 ))

Hai domande su questa normativa?

FiscoAI analizza Legge 1707/1940 e risponde alle tue domande fiscali con citazioni precise.

Prova gratis Vai alla dashboard

Il Regio Decreto 1707/1940 rappresenta un esempio storico di gestione finanziaria degli enti pubblici, specificamente riguardante fondi di riserva, spese impreviste e bilancio delle Ferrovie dello Stato. Professionisti che studiano la storia amministrativa italiana e la contabilità pubblica consultano questa normativa per comprendere i meccanismi di prelevamento da fondi di riserva e la gestione straordinaria del patrimonio ferroviario durante il periodo bellico.