Esecuzione del Protocollo addizionale al Trattato di commercio e navigazione italo-austriaco del 28 aprile 1923 e del relativo Protocollo finale; Protocollo addizionale e Protocollo finale firmati in Roma, fra l'Italia e l'Austria, il 30 dicembre 1927. (028U3345)
Qual è l'oggetto della Legge 3345/1928 e quali accordi commerciali disciplina tra Italia e Austria?
Spiegato da FiscoAI
La Legge 3345/1928 è un provvedimento di ratifica e esecuzione di accordi commerciali e di navigazione stipulati tra l'Italia e l'Austria. Nello specifico, disciplina l'esecuzione del Protocollo addizionale al Trattato di commercio e navigazione italo-austriaco del 28 aprile 1923, insieme al relativo Protocollo finale. A questi si aggiungono ulteriori Protocolli addizionali e finali firmati a Roma il 30 dicembre 1927, che rappresentano integrazioni e chiarimenti agli accordi precedenti. La legge riguarda principalmente le relazioni commerciali bilaterali tra i due Stati e le modalità di scambio di merci e servizi di navigazione. Si tratta di una normativa storica del periodo fascista che regolava i rapporti economici tra Italia e Austria nel contesto del commercio internazionale dell'epoca, stabilendo reciproche concessioni tariffarie e condizioni di scambio. È importante notare che l'Art. 1 di questa legge è stato abrogato dalla Legge 7 aprile 2025, n. 56, il che indica che il provvedimento ha perso efficacia normativa nel corso del tempo.
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Riferimento normativo
LEGGE 31 dicembre 1928, n. 3345
Testo normativo
LEGGE n. 3345/1928
# LEGGE 31 dicembre 1928, n. 3345
## Esecuzione del Protocollo addizionale al Trattato di commercio e
navigazione italo-austriaco del 28 aprile 1923 e del relativo
Protocollo finale; Protocollo addizionale e Protocollo finale firmati
in Roma, fra l'Italia e l'Austria, il 30 dicembre 1927. (028U3345)
Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56 ))
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La Legge 3345/1928 rappresenta un accordo internazionale di natura commerciale e doganale tra Italia e Austria, disciplinando tariffe, scambi commerciali e diritti di navigazione secondo i principi del diritto internazionale e dei trattati bilaterali. Professionisti del commercio internazionale e storici del diritto commerciale consultano questa normativa per comprendere i precedenti storici della regolamentazione doganale e degli accordi preferenziali tra Stati europei nel periodo interbellico.
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