Legge Contributi

Legge 447/1899

Circa la proroga dei provvedimenti agli articoli 3 e 6 di quella in data 15 agosto 1897 n. 383, a favore degli Istituti ferroviari di previdenza. (099U0447)

Pubblicato: 28/12/1899 In vigore dal: 21/12/1899 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto della Legge 447/1899 e quali provvedimenti prorogava a favore degli Istituti ferroviari di previdenza?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 447/1899, emanata il 21 dicembre 1899, aveva come scopo principale la proroga di specifici provvedimenti già contenuti nella Legge 383 del 15 agosto 1897. In particolare, si riferiva agli articoli 3 e 6 di quella precedente normativa, che disciplinavano misure di sostegno a favore degli Istituti ferroviari di previdenza. Questi istituti erano organismi preposti alla gestione della previdenza e assistenza sociale dei dipendenti delle ferrovie italiane. La norma rappresentava un intervento legislativo di carattere straordinario, tipico dell'epoca, mediante il quale lo Stato prorogava temporaneamente benefici e agevolazioni già concessi. Tale legge aveva rilevanza per le amministrazioni ferroviarie e per i fondi pensionistici del settore ferroviario, che potevano continuare a beneficiare dei vantaggi previsti dalla normativa precedente. È importante sottolineare che questa legge è stata completamente abrogata dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla Legge 18 febbraio 2009, n. 9, perdendo quindi qualsiasi efficacia normativa.

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Riferimento normativo

LEGGE 21 dicembre 1899, n. 447

Testo normativo

LEGGE n. 447/1899

# LEGGE 21 dicembre 1899, n. 447

## Circa la proroga dei provvedimenti agli articoli 3 e 6 di  quella  in
data 15 agosto 1897 n. 383, a favore  degli  Istituti  ferroviari  di
previdenza. (099U0447) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 447/1899 riguarda provvedimenti straordinari, proroga di benefici fiscali e agevolazioni per enti previdenziali ferroviari. Commercialisti e consulenti che operano nel settore ferroviario o nella storia amministrativa potrebbero consultarla per comprendere l'evoluzione della previdenza complementare, dei fondi pensione aziendali e delle esenzioni tributarie storicamente concesse agli istituti di previdenza.