Conversione in legge del R. decreto-legge 21 novembre 1935-XIV, n. 2234, che reca norme per favorire lo sviluppo dell'automobilismo azionato con carburanti di produzione nazionale. (036U0870)
Qual era l'oggetto della Legge 870/1936 e perché è stata abrogata?
Spiegato da FiscoAI
La Legge 870/1936 era un provvedimento normativo italiano emanato durante il periodo fascista (era il 1935-XIV nel calendario fascista) che mirava a incentivare lo sviluppo dell'industria automobilistica nazionale promuovendo l'uso di carburanti prodotti internamente. Si trattava della conversione in legge di un decreto-legge precedente, il che significa che il governo aveva già adottato misure urgenti in materia, successivamente formalizzate dal Parlamento. La norma si rivolgeva ai produttori e agli utilizzatori di veicoli a motore, cercando di proteggere e sviluppare la filiera energetica nazionale attraverso incentivi all'automobilismo "verde" dell'epoca, basato su combustibili nazionali. Questo rientrava nella politica autarchica del regime, volta all'indipendenza economica dell'Italia. Il provvedimento è stato completamente abrogato dal Decreto Legge 22 dicembre 2008, n. 200 (convertito in legge il 18 febbraio 2009, n. 9), il che significa che non ha più alcun valore normativo e non produce effetti giuridici. L'abrogazione riflette l'obsolescenza della norma nel contesto moderno e l'evoluzione della normativa sui carburanti e sull'ambiente.
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Riferimento normativo
LEGGE 30 aprile 1936, n. 870
Testo normativo
LEGGE n. 870/1936
# LEGGE 30 aprile 1936, n. 870
## Conversione in legge del R. decreto-legge 21 novembre 1935-XIV, n.
2234, che reca norme per favorire lo sviluppo dell'automobilismo
azionato con carburanti di produzione nazionale. (036U0870)
Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))
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La Legge 870/1936 rappresenta un esempio storico di incentivi fiscali e agevolazioni per settori strategici, simile agli strumenti contemporanei di politica industriale e agevolazioni per energie rinnovabili. Sebbene abrogata, rimane rilevante per studi storici su detrazioni, crediti d'imposta e politiche di sviluppo settoriale. Commercialisti che studiano l'evoluzione della normativa tributaria italiana trovano in questo provvedimento un precedente di intervento dello Stato nel mercato energetico e automobilistico.
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