Legge Imposte Indirette

Legge 939/1965

Trattamento tributario delle costruzioni, modificazioni, trasformazioni e riparazioni navali.

Pubblicato: 05/08/1965 In vigore dal: 21/07/1965 Documento ufficiale

Quali sono le agevolazioni fiscali previste dalla Legge 939/1965 per la costruzione e riparazione di navi mercantili?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 939/1965 disciplina il trattamento tributario favorevole applicabile alle attività di costruzione, modifica, trasformazione e riparazione di navi mercantili destinate alla navigazione marittima. La norma si applica a tutti i materiali, prodotti semilavorati, macchinari e attrezzature necessari per queste lavorazioni, nonché ai ricambi e alle dotazioni per navi nuove o in esercizio. In pratica, la legge prevede l'esenzione dai dazi doganali, dall'imposta di cui all'articolo 17 della legge 762/1940 e da ogni altra imposta all'importazione per i materiali effettivamente utilizzati nei lavori navali. Sono esclusi dall'agevolazione gli apparati motori completi di propulsione con potenza non superiore a 250 cavalli asse, quelli con giri superiori a 500 al minuto di potenza tra 251 e 500 cavalli asse, e i motori a scoppio. La norma prevede inoltre che i materiali importati dall'estero possono essere nazionalizzati pagando tutti i dazi e le imposte vigenti, acquisendo così il trattamento dei prodotti nazionali. Infine, i combustibili e i lubrificanti utilizzati per le prove dei motori e macchinari su navi nuove o in esercizio beneficiano dell'esenzione dal dazio e dall'imposta di fabbricazione.

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Riferimento normativo

LEGGE 21 luglio 1965, n. 939

Testo normativo

LEGGE n. 939/1965

# LEGGE 21 luglio 1965, n. 939

## Trattamento     tributario    delle    costruzioni,    modificazioni,
trasformazioni e riparazioni navali.

La Camera dei deputati ed il Senato della Repubblica hanno approvato; IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA PROMULGA la seguente legge: Art. 1 Le materie prime, i prodotti semilavorati, i prodotti e macchinari finiti e quanto altro occorrente per la costruzione, modificazione, trasformazione, riparazione, allestimento ed arredamento di navi mercantili per la navigazione marittima, nonch&egrave; per la costruzione e riparazione dei relativi macchinari, sono importati in esenzione dai dazi doganali, dall'imposta, di cui all' articolo 17 della legge 19 giugno 1940, n. 762 , e successive modificazioni, e da ogni altra imposta e sovrimposta all'importazione. Il trattamento di cui al precedente comma &egrave; limitato alle materie, ai prodotti ed ai macchinari effettivamente impiegati nei lavori. Le esenzioni di cui sopra sono concesse, altres&igrave;, per i materiali ed oggetti di dotazione e di ricambio destinati a navi di nuova costruzione e a navi in esercizio. Sono esclusi dall'agevolazione prevista dal primo comma gli apparati motori completi di propulsione di potenza normale non superiore a 250 cavalli asse, quelli, con un numero di giri superiore a 500 al minuto primo, di potenza normale compresa tra 251 e 500 cavalli asse e quelli a scoppio. Le materie, i prodotti ed i macchinari finiti di cui ai commi precedenti, provenienti dall'estero, sono assimilati a quelli di produzione nazionale e sono ammessi, ai sensi del successivo articolo 2, al trattamento di cui fruiscono questi ultimi, quando siano nazionalizzati mediante il pagamento di tutti i diritti doganali vigenti, dell'imposta di cui all' articolo 17 della legge 19 giugno 1940, n. 762 e successive modificazioni e di ogni altra imposta all'importazione. I combustibili ed i lubrificanti occorrenti per tutte le prove degli apparati motori completi e dei macchinari in genere installati su navi di nuova costruzione o in esercizio, sono ammessi all'esenzione dal dazio, nonch&egrave; dall'imposta di fabbricazione e dalla corrispondente sovrimposta di confine.

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La Legge 939/1965 è il riferimento normativo per le agevolazioni doganali e fiscali nel settore navale, disciplinando l'esenzione dai dazi doganali, dall'imposta di importazione e dalle sovrimposte per materiali e macchinari destinati alla costruzione e riparazione navale. Cantieri navali, armatori e consulenti fiscali la consultano per beneficiare delle esenzioni tributarie, della nazionalizzazione dei materiali esteri e del trattamento agevolato dei combustibili per le prove motori.