Legge Internazionale

Legge 967/1932

Conversione in legge del R. decreto-legge 19 marzo 1932, n. 197, che ha dato esecuzione alla Convenzione di commercio e di navigazione fra l'Italia e la Spagna, stipulata in Roma il 15 marzo 1932. (032U0967)

Pubblicato: 19/08/1932 In vigore dal: 03/06/1932 Documento ufficiale

Qual era l'oggetto della Legge 967/1932 e quale era la sua rilevanza per i rapporti commerciali tra Italia e Spagna?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 967/1932 del 3 giugno 1932 rappresentava la conversione in legge di un decreto-legge emanato il 19 marzo dello stesso anno, finalizzato a dare esecuzione alla Convenzione di commercio e di navigazione stipulata tra l'Italia e la Spagna a Roma il 15 marzo 1932. Si trattava di un provvedimento di natura commerciale e marittima che regolava gli scambi e i traffici navali tra i due paesi nel periodo fascista. La legge disciplinava le modalità operative e gli obblighi reciproci derivanti dalla convenzione bilaterale, interessando operatori commerciali, armatori e imprese coinvolte nel commercio italo-spagnolo. Il provvedimento aveva carattere internazionale e rappresentava l'impegno normativo dell'Italia nel rispetto degli accordi stipulati con la Spagna. È importante sottolineare che questo testo normativo è stato completamente abrogato dalla Legge 7 aprile 2025, n. 56, perdendo quindi qualsiasi efficacia giuridica contemporanea.

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Riferimento normativo

LEGGE 3 giugno 1932, n. 967

Testo normativo

LEGGE n. 967/1932

# LEGGE 3 giugno 1932, n. 967

## Conversione in legge del R. decreto-legge 19 marzo 1932, n. 197,  che
ha dato esecuzione alla Convenzione di commercio e di navigazione fra
l'Italia e la Spagna, stipulata in Roma il 15 marzo 1932. (032U0967) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56 ))

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La Legge 967/1932 riguarda convenzioni commerciali internazionali, accordi di navigazione marittima e rapporti bilaterali tra stati, elementi rilevanti per chi studia la storia del diritto commerciale e delle relazioni economiche tra Italia e Spagna nel periodo fascista. Operatori nel settore marittimo e commerciale consultavano questo provvedimento per comprendere tariffe doganali, diritti di navigazione e reciprocità commerciale tra i due paesi.