Decisione di esecuzione (UE) 2018/1906 della Commissione, del 30 novembre 2018, che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 al fine di aggiornare l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi istituito a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio (Testo rilevante ai fini del SEE.)
Decisione di esecuzione (UE) 2018/1906 della Commissione, del 30 novembre 2018, che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 al fine di aggiornare l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi istituito a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio (Testo rilevante ai fini del SEE.)
EN: Commission Implementing Decision (EU) 2018/1906 of 30 November 2018 amending Implementing Decision (EU) 2016/2323 to update the European List of ship recycling facilities established pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council (Text with EEA relevance.)
Testo normativo
6.12.2018
IT
Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
L 310/29
DECISIONE DI ESECUZIONE (UE) 2018/1906 DELLA COMMISSIONE
del 30 novembre 2018
che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 al fine di aggiornare l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi istituito a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio
(Testo rilevante ai fini del SEE)
LA COMMISSIONE EUROPEA,
visto il trattato sul funzionamento dell'Unione europea,
visto il regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 novembre 2013, relativo al riciclaggio delle navi e che modifica il regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva 2009/16/CE
(
1
)
, in particolare l'articolo 16,
considerando quanto segue:
(1)
L'articolo 6, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 1257/2013 impone agli armatori di assicurare che le navi destinate al riciclaggio lo siano unicamente negli impianti di riciclaggio delle navi inclusi nell'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi, pubblicato a norma dell'articolo 16 di tale regolamento.
(2)
L'elenco europeo è stabilito dalla decisione di esecuzione (UE) 2016/2323
(
2
)
della Commissione, modificata da ultimo dalla decisione di esecuzione (UE) 2018/1478
(
3
)
della Commissione.
(3)
La Danimarca ha informato la Commissione che un impianto di riciclaggio delle navi
(
4
)
situato nel suo territorio è stato autorizzato dall'autorità competente conformemente all'articolo 14 del regolamento (UE) n. 1257/2013. La Danimarca ha fornito alla Commissione tutte le informazioni pertinenti affinché l'impianto sia incluso nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerlo.
(4)
L'Italia ha informato la Commissione che un impianto di riciclaggio delle navi
(
5
)
situato nel suo territorio è stato autorizzato dall'autorità competente conformemente all'articolo 14 del regolamento (UE) n. 1257/2013. L'Italia ha fornito alla Commissione tutte le informazioni pertinenti affinché l'impianto sia incluso nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerlo.
(5)
La Finlandia ha informato la Commissione che un impianto di riciclaggio delle navi
(
6
)
situato nel suo territorio è stato autorizzato dall'autorità competente conformemente all'articolo 14 del regolamento (UE) n. 1257/2013. La Finlandia ha fornito alla Commissione tutte le informazioni pertinenti affinché l'impianto sia incluso nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerlo.
(6)
A norma dell'articolo 15, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 la Commissione ha ricevuto le richieste per l'inclusione nell'elenco europeo di due impianti di riciclaggio delle navi
(
7
)
situati in Turchia. In seguito alla valutazione delle informazioni e dei documenti giustificativi trasmessi o raccolti conformemente all'articolo 15 del regolamento (UE) n. 1257/2013, la Commissione ritiene che gli impianti siano conformi ai requisiti di cui all'articolo 13 di tale regolamento e possano svolgere operazioni di riciclaggio delle navi ed essere inseriti nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerli.
(7)
A norma dell'articolo 15, paragrafo 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 la Commissione ha ricevuto una richiesta per l'inclusione nell'elenco europeo di un impianto di riciclaggio delle navi
(
8
)
situato negli Stati Uniti d'America. In seguito alla valutazione delle informazioni e dei documenti giustificativi trasmessi o raccolti conformemente all'articolo 15 di tale regolamento, la Commissione ritiene che l'impianto sia conforme ai requisiti di cui all'articolo 13 di tale regolamento e possa svolgere operazioni di riciclaggio delle navi ed essere inserito nell'elenco europeo. L'elenco europeo dovrebbe pertanto essere aggiornato per includerlo.
(8)
Occorre inoltre correggere alcuni dati errati e alcune incongruenze rilevati nelle voci dell'elenco europeo.
(9)
È pertanto opportuno modificare di conseguenza la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323.
(10)
Le misure di cui alla presente decisione sono conformi al parere del comitato istituito a norma dell'articolo 25 del regolamento (UE) n. 1257/2013,
HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE:
Articolo 1
L'allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 è sostituito dall'allegato della presente decisione.
Articolo 2
La presente decisione entra in vigore il terzo giorno successivo alla pubblicazione nella
Gazzetta ufficiale dell'Unione europea
.
Fatto a Bruxelles, il 30 novembre 2018
Per la Commissione
Il presidente
Jean-Claude JUNCKER
(
1
)
GU L 330 del 10.12.2013, pag. 1
.
(
2
)
Decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 della Commissione, del 19 dicembre 2016, che istituisce l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo al riciclaggio delle navi (
GU L 345 del 20.12.2016, pag. 119
).
(
3
)
Decisione di esecuzione (UE) 2018/1478 della Commissione, del 3 ottobre 2018, che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 al fine di aggiornare l'elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi istituito a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio (
GU L 249 del 4.10.2018, pag. 6
).
(
4
)
Modern American Recycling Services Europe
(
5
)
San Giorgio del Porto SpA.
(
6
)
Turun Korjaustelakka Oy
(
7
)
Leyal Gemi Söküm Sanayi ve Tícaret Ltd. e Leyal Demtaș Gemi Söküm Sanayi ve Ticaret A.Ș.
(
8
)
International Shipbreaking Limited, L.L.C.
ALLEGATO
«ALLEGATO
ELENCO EUROPEO DEGLI IMPIANTI DI RICICLAGGIO DELLE NAVI A NORMA DELL'ARTICOLO 16 DEL REGOLAMENTO (UE) N. 1257/2013
PARTE A
Impianti di riciclaggio delle navi situati in uno Stato membro
Nome dell'impianto
Metodo di riciclaggio
Tipo e dimensioni delle navi che possono essere riciclate
Restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi, anche per quanto riguarda la gestione dei rifiuti pericolosi
Dettagli sulla procedura esplicita o tacita per l'approvazione del piano di riciclaggio della nave da parte dell'autorità competente
(
1
)
Volume annuo massimo di riciclaggio delle navi di un impianto di riciclaggio, calcolato sommando il peso espresso in LDT (
Light Displacement Tonnage
, tonnellate di dislocamento a vuoto) delle navi che vi sono state riciclate in un dato anno
(
2
)
Data di scadenza dell'inclusione nell'elenco europeo
(
3
)
BELGIO
NV Galloo Recycling Ghent
Scheepszatestraat 9
9000 Gent
Belgio
Telefono: +32 (0)9 251 25 21
E-mail: peter.wyntin@galloo.com
Laterale (ormeggio in acqua), rampa
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 265 metri
larghezza: 36 metri
pescaggio: 12,5 metri
Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni
34 000
(
4
)
31 marzo 2020
DANIMARCA
Fornæs ApS
Rolshøjvej 12-16
8500 Grenå
Danimarca
www.fornaes.dk
Demolizione al molo e successiva rottamazione su suoli impermeabili con sistemi di drenaggio efficaci
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 150 metri
larghezza: 25 metri
pescaggio: 6 metri
stazza lorda: 10 000
Il comune di Norddjurs ha la facoltà di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti riceventi approvati sotto il profilo ambientale.
Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni
30 000
(
5
)
30 giugno 2021
Modern American Recycling Services Europe (M.A.R.S)
Sandholm 60
9900 Frederikshavn
Danimarca
Sito web: http://www.modernamericanrecyclingservices.com/
E-mail: Kristi@marsrecyclers.com
Taglio e taglio a fiamma dopo il collocamento della nave da smantellare in uno scalo di alaggio
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 290 metri
larghezza: 90 metri
pescaggio: 14 metri
Le condizioni di funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi sono definite nell'autorizzazione ambientale del 9 marzo 2018 emessa dal comune di Frederikshavn
Il comune di Frederikshavn ha la facoltà di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti riceventi approvati sotto il profilo ambientale, come indicato nell'autorizzazione ambientale per l'impianto di riciclaggio delle navi.
L'impianto non deve stoccare rifiuti pericolosi per più di un anno.
Approvazione tacita da parte del comune di Frederikshavn, periodo di riesame di 2 settimane.
0
(
6
)
23 agosto 2023
Smedegaarden A/S
Vikingkaj 5
6700 Esbjerg
Danimarca
www.smedegaarden.net
Demolizione al molo e successiva rottamazione su suoli impermeabili con sistemi di drenaggio efficaci
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 170 metri
larghezza: 40 metri
pescaggio: 7,5 metri
Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni
20 000
(
7
)
15 settembre 2021
ESTONIA
OÜ BLRT Refonda Baltic
Galleggiante in banchina e in bacino galleggiante
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 197 metri
larghezza: 32 metri
pescaggio: 9,6 metri
stazza lorda: 28 000
Autorizzazione relativa ai rifiuti n. L.JÄ/327249. Concessione per la gestione dei rifiuti pericolosi n. 0222. Norme Vene-Balti Port, manuale di riciclaggio delle navi MSR-Refonda. Sistema di gestione ambientale, gestione dei rifiuti EP 4.4.6-1-13
L'impianto può riciclare solo i materiali pericolosi per i quali ha ottenuto la concessione.
Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni.
21 852
(
8
)
15 febbraio 2021
SPAGNA
DDR VESSELS XXI, S.L.
Porto «El Musel»
Gijón
Spagna
Telefono: +34 630 14 44 16
E-mail: abarredo@ddr-vessels.com
Rampa di demolizione
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013, eccetto navi nucleari.
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 169,9 metri
(Le navi di lunghezza superiore che sulla rampa possono generare un movimento di rotazione nullo o negativo possono essere accettate subordinatamente all'esito di uno studio di fattibilità dettagliato)
Le limitazioni sono incluse nell'autorizzazione ambientale integrata.
Approvazione esplicita dell'Ufficio della Capitaneria di porto in cui si trova l'impianto
0
(
9
)
28 luglio 2020
FRANCIA
Démonaval Recycling
ZI du Malaquis
Rue François Arago
76580 LE TRAIT
Francia
Telefono: (+ 33) (0)7 69 79 12 80
e-mail: patrick@demonaval-recycling.fr
Laterale, bacino di carenaggio
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave (bacino di carenaggio):
lunghezza: 140 metri
larghezza: 25 metri
profondità: 5 metri
Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura
Approvazione esplicita — L'autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell'ambiente.
0
(
10
)
11 dicembre 2022
GARDET & DE BEZENAC Recycling/Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT – GIE MUG
616, Boulevard Jules Durand
76600 Le Havre
Francia
Telefono: (+ 33) (0)2 35 95 16 34
E-mail: infos@gardet-bezenac.com
Galleggiante e scalo di alaggio
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 150 metri
larghezza: 18 metri
LDT: 7 000
Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura
Approvazione esplicita — L'autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell'ambiente.
16 000
(
11
)
30 dicembre 2021
Grand Port Maritime de Bordeaux
152, Quai de Bacalan — CS 41320 — 33082 Bordeaux Cedex
Francia
Telefono: (+ 33) (0)5 56 90 58 00
E-mail: maintenance@bordeaux-port.fr
Laterale, bacino di carenaggio
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave (bacino di carenaggio):
lunghezza: 240 metri
larghezza: 37 metri
profondità: 17 metri
Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura
Approvazione esplicita — L'autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell'ambiente.
18 000
(
12
)
21 ottobre 2021
Les Recycleurs bretons
Zone Industrielle de Kerbriant — 29 610 Plouigneau
Francia
Telefono: (+ 33) (0)2 98 01 11 06
E-mail: navaleo@navaleo.fr
Laterale, bacino di carenaggio
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave (bacino di carenaggio):
lunghezza: 225 metri
larghezza: 34 metri
profondità: 27 metri
Le limitazioni ambientali sono precisate nell'autorizzazione della prefettura
Approvazione esplicita — L'autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell'ambiente.
5 500
(
13
)
24 maggio 2021
ITALIA
San Giorgio del Porto SpA.
Calata Boccardo 8
16128 – Genova –
Italia
Telefono: +39 (0) 10 251561
E-mail: segreteria@sgdp.it; sangiorgiodelporto@legalmail.it
www.sgdp.it
Laterale, bacino di carenaggio
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 350 metri
larghezza: 75 metri
pescaggio: 16 metri
stazza lorda: 130 000
Le limitazioni e le restrizioni sono incluse nell'autorizzazione ambientale integrata.
L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013.
Approvazione esplicita
38 564
(
14
)
6 giugno 2023
LETTONIA
A/S «Tosmares kuģubūvētava»
Ģenerāļa Baloža street 42/44, Liepaja, LV-3402
Lettonia
Telefono: +371 63401919
E-mail: shipyard@tosmare.lv
Demolizione di navi (ormeggio in acqua e bacino di carenaggio)
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 165 metri
larghezza: 22 metri
profondità: 7 metri
TPL: 14 000
stazza lorda: 200 – 12 000
Peso:
100 – 5 000 tonnellate
LDT: 100 – 5 000
Cfr. permesso nazionale n. LI10IB0024
Approvazione esplicita — notifica scritta entro 30 giorni lavorativi
0
(
15
)
11 giugno 2020
LITUANIA
UAB APK
Minijos 180 (ormeggio 133 A),
LT 93269, Klaipėda,
Lituania
Telefono: +370 (46) 365776
Fax +370 (46) 365776
E-mail: uab.apk@gmail.com
Laterale (ormeggio in acqua)
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 130 metri
larghezza: 35 metri
profondità: 10 metri
stazza lorda: 3 500
Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-15/2015
Approvazione esplicita — notifica scritta entro 30 giorni lavorativi
1 500
(
16
)
17 marzo 2020
UAB Armar
Minijos 180 (ormeggi 127 A, 131 A),
LT 93269, Klaipėda,
Lituania
Telefono: +370 685 32607
E-mail: armar.uab@gmail.com; albatrosas33@gmail.com
Laterale (ormeggio in acqua)
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave (ormeggio 127 A):
lunghezza: 80 metri
larghezza: 16 metri
profondità: 6 metri
stazza lorda: 1 500
Dimensioni massime della nave (ormeggio 131 A):
lunghezza: 80 metri
larghezza: 16 metri
profondità: 5 metri
stazza lorda: 1 500
Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-16/2015 (ormeggio 127 A)
Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-51/2017 (ormeggio 131 A)
Approvazione esplicita — notifica scritta entro 30 giorni lavorativi
3 910
(
17
)
17 marzo 2020
(ormeggio 127 A)
19 aprile 2022
(ormeggio 131 A)
UAB Vakaru refonda
Minijos 180 (ormeggi 129, 130, 131 A, 131, 132, 133 A), LT 93269, Klaipėda,
Lituania
Telefono: +370 (46) 483940/483891
Fax +370 (46) 483891
E-mail: refonda@wsy.lt
Laterale (ormeggio in acqua)
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 230 metri
larghezza: 55 metri
profondità: 14 metri
stazza lorda: 70 000
Cfr. permesso nazionale n. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015
Approvazione esplicita — notifica scritta entro 30 giorni lavorativi
20 140
(
18
)
21 maggio 2020
PAESI BASSI
Keppel-Verolme
Prof. Gerbrandyweg 25
3197 KK Rotterdam-Botlek
Paesi Bassi
Telefono: +31 18 123 43 53
E-mail: mzoethout@keppelverolme.nl
Demolizione navale
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 405 metri
larghezza: 90 metri
profondità: 11,6 metri
Il sito dispone di un permesso operativo che contiene limitazioni e condizioni per operare secondo modalità compatibili con l'ambiente.
Approvazione esplicita
52 000
(
19
)
21 luglio 2021
Scheepssloperij Nederland B.V.
Havenweg 1; 3295 XZ s-Gravendeel
Postbus 5234; 3295 ZJ s-Gravendeel
Paesi Bassi
Telefono: +31 78 673 60 55
E-mail: info@sloperij-nederland.nl
Demolizione navale
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 200 metri
larghezza: 33 metri
profondità: 6 metri
altezza: 45 metri (Botlekbridge)
Le operazioni di riciclaggio iniziano in acqua per alleggerire lo scafo; la gru per tirare in secco le navi può trainare 2 000 tonnellate.
Il sito dispone di un permesso operativo che contiene limitazioni e condizioni per operare secondo modalità compatibili con l'ambiente.
Approvazione esplicita
9 300
(
20
)
27 settembre 2021
PORTOGALLO
Navalria — Docas, Construções e Reparações Navais
Porto Comercial, Terminal Sul, Apartado 39, 3811-901 Aveiro
Portogallo
Telefono: +351 234 378 970, +351 232 767 700
E-mail: info@navalria.pt
Bacino di carenaggio per la demolizione,
decontaminazione e demolizione su piano orizzontale e inclinato, a seconda delle dimensioni della nave
Capacità nominale del piano orizzontale: 700 tonnellate
Capacità nominale del piano inclinato: 900 tonnellate
Le condizioni applicate all'attività sono definite nelle specifiche allegate al titolo AL n. 5/2015/CCDRC del 26 gennaio 2016.
Approvazione esplicita
1 900
(
21
)
26 gennaio 2020
FINLANDIA
Turun Korjaustelakka Oy (Turku Repair Yard Ltd)
Navirentie 9,
21110 Naantali
Finlandia
Telefono: +358 (0)40 510 6952
E-mail: try@turkurepairyard.com
Laterale, bacino di carenaggio
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 250 metri
larghezza: 40 metri
pescaggio: 7,9 metri
Le limitazioni sono incluse nell'autorizzazione ambientale integrata.
Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni.
20 000
(
22
)
1 ottobre 2023
REGNO UNITO
Able UK Limited
Teesside Environmental Reclamation and Recycling Centre
Graythorp Dock
Tees Road
Hartlepool
Cleveland
TS25 2DB
Regno Unito
Telefono: +44 (0) 1642 806080
E-mail: info@ableuk.com
Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e ormeggio in acqua
Qualsiasi nave entro le dimensioni indicate nel permesso.
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 337,5 metri
larghezza: 120 metri
pescaggio: 6,65 metri
L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013.
Al sito è rilasciata un'autorizzazione (rif. EPR/VP3296ZM) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.
Approvazione esplicita
66 340
(
23
)
6 ottobre 2020
Dales Marine Services Ltd
Imperial Dry Dock
Leith
Edimburgo
EH6 7DR
Regno Unito
Referente:
Telefono: +44(0)131 454 3380
E-mail: leithadmin@dalesmarine.co.uk; b.robertson@dalesmarine.co.uk
Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e ormeggio in acqua
Qualsiasi nave fino a un massimo di 7 000 tonnellate
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 165 metri
larghezza: 21 metri
pescaggio: 7,7 metri
L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013. Al sito è rilasciata un'autorizzazione (n. WML L 1157331) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.
Approvazione esplicita
7 275
(
24
)
2 novembre 2022
Harland and Wolff Heavy Industries Limited
Queen's Island
Belfast
BT3 9DU
Regno Unito
Telefono: +44 (0) 2890 458456
E-mail: trevor.hutchinson@harland-wolff.com
Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e ormeggio in acqua
Qualsiasi nave avente le dimensioni precisate nel piano di lavoro concordato.
Dimensioni massime della nave:
il molo principale (il più ampio) misura 556 m × 93 m × 1,2 m TPL e può accettare unità fino a queste dimensioni. Il bacino di carenaggio più ampio è pari a 1,2 milioni TPL.
L'impianto possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013.
Al sito è rilasciata un'autorizzazione per la gestione dei rifiuti (n. LN/07/21/V2) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.
Approvazione esplicita
13 200
(
25
)
3 agosto 2020
Swansea Drydock Ltd
Prince of Wales Dry Dock
Swansea
Galles
SA1 1LY
Regno Unito
Telefono: +44 (0) 1792 654592
E-mail: info@swanseadrydocks.com
Demolizione di navi e trattamenti associati autorizzati in bacino di carenaggio e ormeggio in acqua
Qualsiasi nave entro le dimensioni indicate nel permesso.
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 200 metri
larghezza: 27 metri
pescaggio: 7 metri
Il sito possiede un piano dell'impianto di riciclaggio delle navi conforme ai requisiti del regolamento (UE) n. 1257/2013.
Al sito è rilasciato un permesso (rif. EPR/UP3298VL) che limita le operazioni e pone condizioni all'operatore dell'impianto.
Approvazione esplicita
7 275
(
26
)
2 luglio 2020
PARTE B
Impianti di riciclaggio delle navi situati in un paese terzo
Nome dell'impianto
Metodo di riciclaggio
Tipo e dimensioni delle navi che possono essere riciclate
Restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi, anche per quanto riguarda la gestione dei rifiuti pericolosi
Dettagli sulla procedura esplicita o tacita per l'approvazione del piano di riciclaggio della nave da parte dell'autorità competente
(
27
)
Volume annuo massimo di riciclaggio delle navi di un impianto di riciclaggio, calcolato sommando il peso espresso in LDT (
Light Displacement Tonnage
, tonnellate di dislocamento a vuoto) delle navi che vi sono state riciclate in un dato anno
(
28
)
Data di scadenza dell'inclusione nell'elenco europeo
(
29
)
TURCHIA
LEYAL GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET LTD.
Gemi Söküm Tesisleri,
Parcel 3-4 Aliaga,
Izmir 35800,
Turchia
Telefono: +90 232 618 2030
E-mail: info@leyal.com.tr
Metodo di sbarco
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: nessun limite
larghezza: 100 metri
pescaggio: 15 metri
Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei trasporti, degli affari marittimi e della comunicazione, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto.
I rifiuti pericolosi sono trattati da SRAT (associazione turca per il riciclaggio delle navi), che opera nell'ambito della necessaria autorizzazione emessa dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana.
Approvazione tacita
Il piano di riciclaggio delle navi (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e autorizzazioni/concessioni presentati alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire le navi.
L'SPR non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante.
55 495
(
30
)
9.12.2023
LEYAL-DEMTAŞ GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET A.Ş.
Gemi Söküm Tesisleri,
Parcel 25 Aliaga,
Izmir 35800,
Turchia
Telefono: +90 232 618 2065
E-mail: demtas@leyal.com.tr
Metodo di sbarco
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: nessun limite
larghezza: 63 metri
pescaggio: 15 metri
Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei trasporti, degli affari marittimi e della comunicazione, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell'impianto.
I rifiuti pericolosi sono trattati da SRAT (associazione turca per il riciclaggio delle navi), che opera nell'ambito della necessaria autorizzazione emessa dal ministero dell'Ambiente e della pianificazione urbana.
Approvazione tacita
Il piano di riciclaggio delle navi (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e autorizzazioni/concessioni presentati alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire le navi.
L'SPR non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante.
50 350
(
31
)
9.12.2023
STATI UNITI D'AMERICA
International Shipbreaking Limited L.L.C
18601 R.L Ostos Road Brownsville TX, 78521
Stati Uniti
Telefono: +1 956 831 2299
E-mail: chris.green@internationalshipbreaking.com
robert.berry@internationalshipbreaking.com
Laterale (ormeggio in acqua), rampa
Navi definite all'articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013
Dimensioni massime della nave:
lunghezza: 335 metri larghezza: 48 metri pescaggio: 9 metri
Il funzionamento dell'impianto di riciclaggio delle navi è autorizzato alle condizioni definite nei permessi, nei certificati e nelle autorizzazioni rilasciati all'impianto dall'Agenzia per la protezione ambientale, dalla
Texas Commission on Environmental Quality
(commissione texana sulla qualità ambientale), dal
Texas General
Land
Office
(ufficio generale texano del territorio) e dalla guardia costiera degli Stati Uniti.
Negli Stati Uniti, la legge sul controllo delle sostanze tossiche (
Toxic Substances Control Act
) vieta l'importazione negli USA di navi battenti bandiera straniera che contengono una concentrazione di PCB superiore a 50 parti per milione.
L'impianto è dotato di due rampe distinte per il riciclaggio finale della nave (rampa orientale e rampa occidentale). Le navi battenti bandiera degli Stati membri dell'UE sono riciclate esclusivamente sulla rampa orientale.
Al momento il diritto statunitense non prevede alcuna procedura relativa all'approvazione dei piani di riciclaggio della nave.
120 000
(
32
)
9.12.2023
»
(
1
)
Ai sensi dell'articolo 7, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1257/2013 sul riciclaggio delle navi.
(
2
)
Ai sensi dell'articolo 32, paragrafo 1, lettera a), terza frase, del regolamento (UE) n. 1257/2013.
(
3
)
La data di scadenza dell'inclusione nell'elenco europeo corrisponde alla data di scadenza del permesso o dell'autorizzazione concessa all'impianto nello Stato membro.
(
4
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 50 000 LDT/anno.
(
5
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 50 000 LDT/anno.
(
6
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 200 000 LDT/anno.
(
7
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 50 000 LDT/anno.
(
8
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 15 000 LDT/anno.
(
9
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 60 000 LDT/anno.
(
10
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 15 000 LDT/anno.
(
11
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 18 000 LDT/anno.
(
12
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 23 000 LDT/anno.
(
13
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 10 000 LDT/anno.
(
14
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 60 000 LDT/anno.
(
15
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 15 000 LDT/anno.
(
16
)
In base al permesso, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 30 000 LDT/anno.
(
17
)
In base al permesso, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 12 000 LDT/anno (6 000 LDT per ormeggio).
(
18
)
In base al permesso, l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 45 000 LDT/anno.
(
19
)
In base al permesso, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 100 000 LDT/anno.
(
20
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 45 000 LDT/anno.
(
21
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 5 000 LDT/anno.
(
22
)
In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 40 000 LDT/anno.
(
23
)
In base al permesso l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 230 000 LDT/anno.
(
24
)
In base al permesso l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 7 275 LDT/anno.
(
25
)
In base al permesso l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 300 000 LDT/anno.
(
26
)
In base al permesso l'impianto è autorizzato a riciclare al massimo 74 999 LDT/anno.
(
27
)
Ai sensi dell'articolo 7, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1257/2013 sul riciclaggio delle navi.
(
28
)
Ai sensi dell'articolo 32, paragrafo 1, lettera a), terza frase, del regolamento (UE) n. 1257/2013.
(
29
)
L'inserimento di un impianto di riciclaggio delle navi situato in un paese terzo nell'elenco europeo è valido per un periodo di cinque anni a decorrere dalla data di entrata in vigore della pertinente decisione di esecuzione della Commissione che prevede l'inclusione di tale impianto, salvo diversamente indicato.
(
30
)
La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 80 000 LDT/anno.
(
31
)
La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 60 000 LDT/anno.
(
32
)
La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell'impianto è pari a 120 000 LDT/anno.
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