Quale contributo straordinario lo Stato concede per la ricostruzione del silos granario del porto di Venezia secondo il Decreto Legislativo 431/1948?
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Il Decreto Legislativo 431/1948 rappresenta un intervento straordinario dello Stato nel dopoguerra per finanziare la ricostruzione delle infrastrutture portuali danneggiate. Il provvedimento si applica specificamente al Provveditorato al porto di Venezia e riguarda la ricostruzione del silos granario, struttura essenziale per lo stoccaggio e la movimentazione dei cereali nel porto. Lo Stato concede un contributo straordinario di 150 milioni di lire, suddiviso in due esercizi finanziari (75 milioni per il 1947-48 e 75 milioni per il 1948-49), stanziato nel bilancio del Ministero della marina mercantile. Inoltre, lo Stato integra il finanziamento devolvendo al Provveditorato la quota delle tasse portuali di sua spettanza fino a 100 milioni di lire, per un totale di risorse pari a 250 milioni di lire destinate all'opera di ricostruzione.
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Riferimento normativo
DECRETO LEGISLATIVO 8 febbraio 1948, n. 431
Testo normativo
DECRETO LEGISLATIVO n. 431/1948
# DECRETO LEGISLATIVO 8 febbraio 1948, n. 431
## Corresponsione di un contributo straordinario per la ricostruzione
del silos granario del porto di Venezia.
IL PRESIDENTE DELLA REPUBBLICA Visto l' art. 4 del decreto-legge luogotenenziale 25 giugno 1944, n. 151 , con le modificazioni ad esso apportate dall' art. 3, comma primo, del decreto legislativo luogotenenziale 16 marzo 1946, n. 98 ; Viste le disposizioni transitorie I e XY della Costituzione; Visto l' art. 87, comma quinto, della Costituzione ; Sulla proposta del Ministro per la marina mercantile, di concerto con i Ministri per il tesoro, per le finanze e per i lavori pubblici; PROMULGA il seguente decreto legislativo, approvato dal Consiglio dei Ministri con deliberazione del 10 gennaio 1948: Art. 1 È concesso a favore del Provveditorato al porto di Venezia, quale concorso dello Stato al finanziamento per la ricostruzione del silos granario, un contributo straordinario di lire 150 milioni da stanziarsi nello stato di previsione della spesa del Ministero della marina mercantile, in ragione di lire 75 milioni nell'esercizio 1947-48 e di lire 75 milioni nell'esercizio 1948-49. Inoltre lo Stato, per l'attuazione del medesimo scopo, devolve a favore del Provveditorato al porto la quota delle tasse portuali di sua spettanza fino all'ammontare di 100 milioni.
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Il Decreto Legislativo 431/1948 riguarda contributi straordinari, finanziamenti pubblici per infrastrutture portuali e stanziamenti di bilancio nel settore della marina mercantile nel periodo di ricostruzione postbellica. La normativa è rilevante per chi studia la storia amministrativa italiana, gli interventi dello Stato nell'economia e la gestione dei porti, nonché per comprendere i meccanismi di finanziamento pubblico attraverso tasse portuali e bilanci ministeriali nel dopoguerra.
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