Qual è il contenuto e lo stato attuale del Decreto-Legge 143/2018 sugli autoservizi pubblici non di linea?
Spiegato da FiscoAI
Il Decreto-Legge 143/2018, emanato il 29 dicembre 2018, era destinato a disciplinare disposizioni urgenti in materia di autoservizi pubblici non di linea, ovvero servizi di trasporto su strada non organizzati secondo percorsi e orari fissi (come taxi, noleggio con conducente e servizi similari). Tuttavia, questo decreto ha avuto una vita normativa molto breve: è stato completamente abrogato dalla Legge 12/2019 del 11 febbraio 2019, entrata in vigore poco più di un mese dopo la sua pubblicazione. Nonostante l'abrogazione, la legge di conversione ha espressamente salvaguardato tutti gli atti, i provvedimenti e gli effetti giuridici che si erano già prodotti sulla base del decreto originario, garantendo continuità ai rapporti instaurati nel breve periodo di vigenza. Questa clausola di salvaguardia è tipica delle abrogazioni normative e serve a evitare vuoti normativi e contestazioni su decisioni amministrative già assunte durante il periodo di validità del decreto.
Generato da AI su documenti ufficiali. Non costituisce consulenza legale o fiscale.
Riferimento normativo
DECRETO-LEGGE 29 dicembre 2018, n. 143
Testo normativo
DECRETO-LEGGE n. 143/2018
# DECRETO-LEGGE 29 dicembre 2018, n. 143
## Disposizioni urgenti in materia di autoservizi pubblici non di linea.
(18G00171)
Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 11 FEBBRAIO 2019, N. 12 )) ((1)) -------------- AGGIORNAMENTO (1) La L. 11 febbraio 2019, n. 12 ha disposto (con l'art. 1, comma 2) che "Il decreto-legge 29 dicembre 2018, n. 143 , è abrogato. Restano validi gli atti e i provvedimenti adottati e sono fatti salvi gli effetti prodottisi ed i rapporti giuridici sorti sulla base del medesimo decreto-legge 29 dicembre 2018, n. 143 ".
Hai domande su questa normativa?
FiscoAI analizza Legge 143/2018 e risponde alle tue domande fiscali con citazioni precise.
Il Decreto-Legge 143/2018 riguarda la disciplina degli autoservizi pubblici non di linea, taxi e noleggio con conducente, ed è stato abrogato dalla L. 12/2019 con salvaguardia degli effetti già prodottisi. Operatori del settore trasporti, amministrazioni locali e professionisti del diritto amministrativo devono considerare la continuità dei rapporti giuridici sorti durante la vigenza del decreto, anche se il testo normativo non è più in vigore.
Utilizziamo cookie tecnici essenziali e, con il tuo consenso, cookie analitici (Google Analytics) per migliorare l'esperienza di navigazione.
Leggi la nostra Cookie Policy.