Legge Contributi

Legge 2370/1937

Conversione in legge del R. decreto-legge 14 luglio 1937-XV,. n. 1637, che prevede la corresponsione di contributi a favore dell'autotrazione a gassogeno o a carburanti liquidi nazionali. (037U2370)

Pubblicato: 02/02/1938 In vigore dal: 23/12/1937 Documento ufficiale

Cosa prevedeva la Legge 2370/1937 in materia di contributi per l'autotrazione a carburanti nazionali?

Spiegato da FiscoAI

La Legge 2370/1937 era un provvedimento del periodo fascista che convertiva in legge un decreto-legge del luglio 1937, volto a incentivare l'utilizzo di carburanti nazionali nel settore dei trasporti su strada. Il provvedimento prevedeva la corresponsione di contributi economici a favore dei veicoli alimentati a gassogeno o a carburanti liquidi di produzione nazionale, in un contesto storico dove l'Italia cercava di ridurre la dipendenza dalle importazioni di petrolio estero. Questa misura rientrava nella politica autarchica del regime fascista, che mirava all'autosufficienza economica del Paese attraverso l'incentivazione di tecnologie e risorse domestiche. La norma aveva rilevanza pratica per i gestori di flotte di trasporto e per le aziende di autotrazione, che potevano beneficiare di agevolazioni economiche adottando questi carburanti alternativi. Tuttavia, il provvedimento ha perso completamente efficacia a partire dal 2009, quando è stato abrogato dal Decreto Legge 200/2008 convertito nella Legge 9/2009, rendendo questa normativa oggi di interesse esclusivamente storico e archivistico.

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Riferimento normativo

LEGGE 23 dicembre 1937, n. 2370

Testo normativo

LEGGE n. 2370/1937

# LEGGE 23 dicembre 1937, n. 2370

## Conversione in legge del R.  decreto-legge  14  luglio  1937-XV,.  n.
1637,  che  prevede  la  corresponsione  di   contributi   a   favore
dell'autotrazione a  gassogeno  o  a  carburanti  liquidi  nazionali.
(037U2370) 


Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200 , CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9 ))

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La Legge 2370/1937 riguarda incentivi e contributi pubblici per l'autotrazione, rappresentando un esempio storico di politica industriale e agevolazioni fiscali nel settore dei trasporti. Commercialisti e storici economici la consultano per comprendere i meccanismi di sussidi pubblici, deducibilità di spese di carburante e normative abrogate nel diritto tributario italiano.