Decisione UE In vigore

Decisione UE 2462/2022

Decisione di esecuzione (UE) 2022/2462 della Commissione del 14 dicembre 2022 che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 della Commissione che istituisce l’elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio (Testo rilevante ai fini del SEE)

Pubblicato: 14/12/2022 In vigore dal: 14/12/2022 Documento ufficiale

Riferimento normativo

Decisione di esecuzione (UE) 2022/2462 della Commissione del 14 dicembre 2022 che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 della Commissione che istituisce l’elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio (Testo rilevante ai fini del SEE) EN: Commission Implementing Decision (EU) 2022/2462 of 14 December 2022 amending Commission Implementing Decision (EU) 2016/2323 establishing the European List of ship recycling facilities pursuant to Regulation (EU) No 1257/2013 of the European Parliament and of the Council (Text with EEA relevance)

Testo normativo

15.12.2022 IT Gazzetta ufficiale dell’Unione europea L 321/42 DECISIONE DI ESECUZIONE (UE) 2022/2462 DELLA COMMISSIONE del 14 dicembre 2022 che modifica la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 della Commissione che istituisce l’elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio (Testo rilevante ai fini del SEE) LA COMMISSIONE EUROPEA, visto il trattato sul funzionamento dell’Unione europea, visto il regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio, del 20 novembre 2013, relativo al riciclaggio delle navi e che modifica il regolamento (CE) n. 1013/2006 e la direttiva 2009/16/CE ( 1 ) , in particolare l’articolo 16, considerando quanto segue: (1) L’articolo 6, paragrafo 2, del regolamento (UE) n. 1257/2013 impone agli armatori di garantire che le navi destinate ad essere riciclate lo siano unicamente negli impianti di riciclaggio delle navi inclusi nell’elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi (l’«elenco europeo»), pubblicato a norma dell’articolo 16 di tale regolamento. (2) L’elenco europeo figura nella decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 della Commissione ( 2 ) . (3) Le autorizzazioni concesse a UAB Armar e Démonaval Recycling, impianti di riciclaggio delle navi situati rispettivamente in Lituania e in Francia, scadevano il 19 aprile 2022 e l’11 dicembre 2022. La Commissione è stata informata dalla Lituania e dalla Francia che le autorizzazioni concesse a detti impianti per effettuare operazioni di riciclaggio delle navi sono state rinnovate prima della scadenza, conformemente all’articolo 14 del regolamento (UE) n. 1257/2013. È pertanto opportuno aggiornare la data di scadenza dell’inclusione degli impianti nell’elenco europeo. (4) La Bulgaria ha informato la Commissione che Ship and Industrial Service Ltd., un impianto di riciclaggio delle navi situato nel suo territorio, è stato autorizzato dall’autorità competente conformemente all’articolo 14 del regolamento (UE) n. 1257/2013. La Bulgaria ha fornito alla Commissione tutte le informazioni pertinenti affinché l’impianto sia inserito nell’elenco europeo. È pertanto opportuno aggiornare l’elenco europeo in modo da includere l’impianto. (5) La Commissione è stata informata delle modifiche dei recapiti di Dales Marine Services Ltd. e Gardet & De Bezenac Recycling, impianti di riciclaggio delle navi situati rispettivamente nel Regno Unito e in Francia. È pertanto opportuno aggiornare di conseguenza l’elenco europeo. (6) La Commissione è stata informata da Kishorn Port Ltd. di una modifica della licenza che limita le operazioni e pone condizioni all’operatore dell’impianto. La modifica aumenta le dimensioni massime della nave accettate. È pertanto opportuno aggiornare di conseguenza l’elenco europeo. (7) Conformemente all’articolo 15, paragrafo 4, del regolamento (UE) n. 1257/2013, Işıksan, un impianto di riciclaggio delle navi situato in Turchia, è stato sottoposto dalla Commissione a un riesame intermedio che non ha potuto confermare che l’impianto è ancora conforme ai requisiti di cui all’articolo 13, paragrafo 1, in particolare lettere b), f) e i), del regolamento (UE) n. 1257/2013. È stato altresì stabilito che l’impianto non soddisfaceva i requisiti relativi al riciclaggio delle navi battenti bandiera degli Stati membri dell’UE, fissati all’articolo 13, paragrafo 2, lettere da a) a c), del regolamento (UE) n. 1257/2013. Inoltre le informazioni disponibili non consentono di concludere che una serie di navi battenti bandiera degli Stati membri dell’UE destinate a essere riciclate presso Işıksan vi siano state effettivamente demolite, ma indicano invece che sono state trasferite presso impianti vicini che non figurano nell’elenco europeo. Questa pratica costituisce una violazione dei requisiti fissati all’articolo 13, paragrafo 1, lettera e), del regolamento (UE) n. 1257/2013, che impone agli operatori degli impianti inclusi nell’elenco europeo di riciclare le navi battenti bandiera degli Stati membri nel loro impianto attenendosi a uno specifico piano di riciclaggio delle navi. È pertanto opportuno aggiornare l’elenco europeo in modo da eliminare l’impianto in questione. (8) La Commissione ha effettuato una valutazione delle indagini sugli incidenti e dell’analisi delle cause di fondo di due incidenti mortali avvenuti a febbraio 2021 e a giugno 2022 a Simsekler, un altro impianto di riciclaggio delle navi situato in Turchia. Dalle valutazioni è emerso che le cause degli incidenti non erano riconducibili a mere azioni individuali, quanto piuttosto a fattori organizzativi di base su cui il cantiere dovrebbe concentrarsi per migliorare il controllo dei rischi. Inoltre la relazione sul primo incidente mortale trasmessa all’impianto nel giugno 2021 conteneva una serie di raccomandazioni concrete per migliorare la sicurezza dei lavoratori. L’impianto non ha soddisfatto la richiesta della Commissione di essere tenuta al corrente delle misure adottate a tale riguardo. L’impianto non ha pertanto soddisfatto i pertinenti requisiti dell’articolo 13, paragrafo 1, in particolare lettere b), f) e i) del regolamento (UE) n. 1257/2013. È pertanto opportuno aggiornare l’elenco europeo in modo da eliminare l’impianto in questione. (9) È pertanto opportuno modificare di conseguenza la decisione di esecuzione (UE) 2016/2323. (10) Le misure di cui alla presente decisione sono conformi al parere del comitato istituito a norma dell’articolo 25 del regolamento (UE) n. 1257/2013, HA ADOTTATO LA PRESENTE DECISIONE: Articolo 1 L’allegato della decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 è sostituito dall’allegato della presente decisione. Articolo 2 La presente decisione entra in vigore il ventesimo giorno successivo alla pubblicazione nella Gazzetta ufficiale dell’Unione europea . Fatto a Bruxelles, il 14 dicembre 2022 Per la Commissione La presidente Ursula VON DER LEYEN ( 1 ) GU L 330 del 10.12.2013, pag. 1 . ( 2 ) Decisione di esecuzione (UE) 2016/2323 della Commissione, del 19 dicembre 2016, che istituisce l’elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma del regolamento (UE) n. 1257/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio relativo al riciclaggio delle navi ( GU L 345 del 20.12.2016, pag. 119 ). ALLEGATO «ALLEGATO Elenco europeo degli impianti di riciclaggio delle navi a norma dell’articolo 16 del regolamento (UE) n. 1257/2013 PARTE A Impianti di riciclaggio delle navi situati in uno Stato membro Nome dell’impianto Metodo di riciclaggio Tipo e dimensioni delle navi che possono essere riciclate Restrizioni e condizioni per il funzionamento dell’impianto di riciclaggio delle navi, anche per quanto riguarda la gestione dei rifiuti pericolosi Dettagli sulla procedura esplicita o tacita per l’approvazione del piano di riciclaggio della nave da parte dell’autorità competente ( 1 ) Volume annuo massimo di riciclaggio delle navi dell’impianto, calcolato sommando il peso espresso in LDT delle navi che vi sono state riciclate in un dato anno ( 2 ) Data di scadenza dell’inclusione nell’elenco europeo ( 3 ) BELGIO NV Galloo Recycling Ghent Scheepszatestraat 9 9000 Gent Belgio Telefono: +32 (0)92512521 E-mail: peter.wyntin@galloo.com Laterale (ormeggio in acqua), rampa Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 265 metri larghezza: 37 metri pescaggio: 12,5 metri Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni 34 000 ( 4 ) 31 marzo 2025 BULGARIA Ship and Industrial Service Ltd Slipway 3 Asparuhovo district 9000 Varna Bulgaria Telefono: +359 888334114 E-mail: d_kondov@yahoo.co.uk Bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 140 metri larghezza: 16 metri pescaggio: 6 metri Peso a vuoto: 1 800 tonnellate Restrizioni e condizioni sono stabilite nell’autorizzazione per la gestione dei rifiuti (decisione n. 03-DO-655-00/25.01.2019) Approvazione esplicita, periodo di riesame massimo di 30 giorni. L’autorità competente per la decisione di approvazione è il direttore dell’ispettorato regionale dell’Ambiente e delle Acque della regione in cui è ubicato l’impianto di riciclaggio. 12 500 ( 5 ) 25 gennaio 2024 DANIMARCA FAYARD A/S Kystvejen 100 5330 Munkebo Danimarca www.fayard.dk Telefono: +45 75920000 E-mail: fayard@fayard.dk Bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 415 metri larghezza: 90 metri pescaggio: 7,8 metri L’impianto di riciclaggio delle navi è disciplinato dalla legislazione applicabile e dalle condizioni stabilite nell’autorizzazione ambientale del 7 novembre 2018 rilasciata dal comune di Kerteminde. L’autorizzazione ambientale comprende condizioni relative all’orario di esercizio, condizioni di esercizio speciali, condizioni per la gestione e il deposito dei rifiuti e stabilisce inoltre che l’attività deve essere svolta in un bacino di carenaggio. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni. 0 ( 6 ) 7 novembre 2023 Fornæs ApS Rolshøjvej 12-16 8500 Grenaa Danimarca www.fornaes.com Telefono: +45 86326393 E-mail: recycling@fornaes.dk Laterale, bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 150 metri larghezza: 25 metri pescaggio: 7 metri GT: 10 000 Il comune di Norddjurs ha la facoltà di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti di raccolta approvati sotto il profilo ambientale. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni. 30 000 ( 7 ) 12 maggio 2026 Jatob ApS Langerak 12 9900 Frederikshavn Danimarca www.jatob.dk Telefono: +45 86681689 E-mail: post@jatob.dk mathias@jatob.dk Laterale, scalo di alaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 150 metri larghezza: 30 metri pescaggio: 6 metri L’autorizzazione ambientale consente la gestione e il deposito di frazioni di rifiuti. Il deposito intermedio in loco di rifiuti pericolosi è possibile fino a un anno. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni. 13 000 ( 8 ) 9 marzo 2025 Modern American Recycling Services Europe (M.A.R.S) Sandholm 60 9900 Frederikshavn Danimarca www.modernamericanrecyclingservices.com/ E-mail: kim@mars-eu.dk Scalo di alaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 290 metri larghezza: 90 metri pescaggio: 14 metri Le condizioni di esercizio dell’impianto di riciclaggio delle navi sono definite nell’autorizzazione ambientale del 9 marzo 2018 rilasciata dal comune di Frederikshavn. Il comune di Frederikshavn ha la facoltà di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti di raccolta approvati sotto il profilo ambientale. L’impianto non deve stoccare rifiuti pericolosi per più di un anno. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni. 0 ( 9 ) 23 agosto 2023 Smedegaarden A/S Vikingkaj 5 6700 Esbjerg Danimarca www.smedegaarden.net Telefono: +45 75128888 E-mail: m@smedegaarden.net Laterale, scalo di alaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 200 metri* larghezza: 48 metri pescaggio: 7,5 metri (*Se la lunghezza è > 170 metri, è necessaria l’accettazione del comune di Esbjerg) Le condizioni di esercizio dell’impianto di riciclaggio delle navi sono definite nell’autorizzazione ambientale del 4 giugno 2015 rilasciata dal comune di Esbjerg. Il comune di Esbjerg ha la facoltà di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti di raccolta approvati sotto il profilo ambientale. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni. 20 000 ( 10 ) 11 marzo 2026 Stena Recycling A/S Grusvej 6 6700 Esbjerg Danimarca www.stenarecycling.dk Telefono: +45 20699190 E-mail: jakob.kristensen@stenarecycling.com Bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013. Dimensioni massime della nave: lunghezza: 40 metri larghezza: 40 metri pescaggio: 10 metri Le condizioni di esercizio dell’impianto di riciclaggio delle navi sono definite nell’autorizzazione ambientale del 5 ottobre 2017 rilasciata dal comune di Esbjerg. Il comune di Esbjerg ha la facoltà di assegnare i rifiuti pericolosi a impianti di raccolta approvati sotto il profilo ambientale, come indicato nell’autorizzazione ambientale per l’impianto di riciclaggio delle navi. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 14 giorni. 0 ( 11 ) 7 febbraio 2024 ESTONIA BLRT Refonda Baltic OÜ Kopli 103, 11712 Tallinn, Estonia Telefono: +372 6102933 Fax +372 6102444 E-mail: refonda@blrt.ee www.refonda.ee In galleggiamento in banchina e nel bacino galleggiante Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 197 metri larghezza: 32 metri pescaggio: 9,6 metri Autorizzazione rifiuti n. KL-511809. Concessione per la gestione dei rifiuti pericolosi n. 0546. Norme del porto di Vene-Balti, manuale di riciclaggio delle navi MSR-Refonda. Sistema di gestione ambientale, gestione dei rifiuti EP 4.4.6-1-13 L’impianto può riciclare solo i materiali pericolosi per i quali ha ottenuto l’autorizzazione. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 30 giorni. 24 364 ( 12 ) 15 febbraio 2026 SPAGNA DESGUACE INDUSTRIAL Y NAVAL, S.L.U. (DINA) Vega de Tapia, s/n 48903 Barakaldo-Bizkaia Spagna Telefono: +34 944971552 E-mail: dina@dinascrapping.com www.redena.es Laterale, rampa di demolizione Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 120 metri larghezza: 20 metri pescaggio: 6 metri Le restrizioni sono riportate nell’autorizzazione ambientale integrata. Approvazione tacita. L’autorità competente per l’approvazione è l’autorità ambientale della Comunità autonoma in cui è ubicato l’impianto. 2 086 ( 13 ) 3 marzo 2026 DDR VESSELS XXI, S.L. Porto «El Musel» Gijón Spagna Telefono: +34 630144416 E-mail: abarredo@ddr-vessels.com Laterale, rampa di demolizione Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 169,9 metri (Le navi di lunghezza superiore che sulla rampa possono generare un movimento di rotazione nullo o negativo possono essere accettate in funzione dell’esito di uno studio di fattibilità dettagliato) larghezza: 25 metri Le restrizioni sono riportate nell’autorizzazione ambientale integrata. Approvazione tacita. L’autorità competente per l’approvazione è l’autorità ambientale della Comunità autonoma in cui è ubicato l’impianto. 3 600 ( 14 ) 28 luglio 2025 FRANCIA Démonaval Recycling ZI du Malaquis Rue François Arago 76580 LE TRAIT Telefono: +33 (0)769791280 E-mail: patrick@demonaval-recycling.fr Laterale, bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 140 metri larghezza: 25 metri profondità: 5 metri Le restrizioni ambientali sono precisate nell’autorizzazione della prefettura. Approvazione esplicita – L’autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell’Ambiente. 1 500 ( 15 ) 21 settembre 2027 GARDET & DE BEZENAC Recycling /Groupe BAUDELET ENVIRONNEMENT – GIE MUG 616, Boulevard Jules Durand 76600 Le Havre Francia Telefono: +33 (0)235951634 E-mail: normandie@baudelet.fr Galleggiante e scalo di alaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 150 metri larghezza: 18 metri profondità: 7 metri LDT: 7 000 Le restrizioni ambientali sono precisate nell’autorizzazione della prefettura. Approvazione esplicita – L’autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell’Ambiente. 7 730 ( 16 ) 29 dicembre 2026 Grand Port Maritime de Bordeaux 152 Quai de Bacalan — CS 41320 — 33082 Bordeaux Cedex Francia Telefono: +33 (0)556905800 E-mail: maintenance@bordeaux-port.fr Laterale, bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 240 metri larghezza: 37 metri profondità: 17 metri Le restrizioni ambientali sono precisate nell’autorizzazione della prefettura. Approvazione esplicita – L’autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell’Ambiente. 9 000 ( 17 ) 27 settembre 2026 Recycleurs Bretons - Navaléo 170 rue Jacqueline Auriol 29470 Guipavas Francia Telefono: +33 (0)298011106 E-mail: navaleo@navaleo.fr Laterale, bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 225 metri larghezza: 34 metri profondità: 27 metri Le restrizioni ambientali sono precisate nell’autorizzazione della prefettura. Approvazione esplicita – L’autorità competente per la decisione di approvazione è il ministero dell’Ambiente. 15 000 ( 18 ) 19 giugno 2025 ITALIA San Giorgio del Porto SpA. Calata Boccardo 8 16128 Genova Italia Telefono: +39 (0)10251561 E-mail: segreteria@sgdp.it; sangiorgiodelporto@legalmail.it www.sgdp.it Laterale, bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 350 metri larghezza: 75 metri profondità: 16 metri GT: 130 000 Le limitazioni e le restrizioni sono riportate nell’autorizzazione ambientale integrata. Approvazione esplicita 38 564 ( 19 ) 6 giugno 2023 LETTONIA «Galaksis N», Ltd. Kapsedes street 2D Liepāja, LV-3414 Lettonia Telefono: +371 29410506 E-mail: galaksisn@inbox.lv Laterale (ormeggio in acqua), bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 165 metri larghezza: 22 metri profondità: 7 metri GT: 12 000 Cfr. permesso nazionale n. LI12IB0053 Approvazione esplicita – Notifica scritta entro 30 giorni lavorativi. 0 ( 20 ) 17 luglio 2024 LITUANIA UAB APK Minijos 180 (ormeggio 133 A), LT-93269, Klaipėda Lituania Telefono: +370 (46)365776 Fax +370 (46)365776 E-mail: uab.apk@gmail.com Laterale (ormeggio in acqua) Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 130 metri larghezza: 35 metri profondità: 10 metri GT: 3 500 Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-15/2015 Approvazione esplicita – Notifica scritta entro 30 giorni lavorativi. 1 500 ( 21 ) 12 marzo 2025 UAB Armar Minijos 180 (ormeggio 131 A), LT-93269, Klaipėda Lituania Telefono: +370 68532607 E-mail: armar.uab@gmail.com Laterale (ormeggio in acqua) Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 80 metri larghezza: 16 metri profondità: 5 metri GT: 1 500 Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-51/2017 Approvazione esplicita – Notifica scritta entro 30 giorni lavorativi. 3 910 ( 22 ) 12 aprile 2027 UAB Demeksa Nemuno g. 42 A (ormeggio 121), LT-93277 Klaipėda Lituania Telefono: +370 63069903 E-mail: uabdemeksa@gmail.com Laterale (ormeggio in acqua) Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 58 metri larghezza: 16 metri profondità: 5 metri GT: 3 500 Cfr. permesso nazionale n. TL-KL.1-64/2019 Approvazione esplicita – Notifica scritta entro 30 giorni lavorativi. 0 ( 23 ) 22 maggio 2024 UAB Vakarų refonda Minijos 180 (ormeggi 129, 130, 131 A, 131, 132, 133 A), LT 93269, Klaipėda Lituania Telefono: +370 (46)483940/483891 Fax +370 (46)483891 E-mail: refonda@wsy.lt Laterale (ormeggio in acqua) Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 230 metri larghezza: 55 metri profondità: 14 metri GT: 70 000 Cfr. permesso nazionale n. (11.2)-30-161/2011/TL-KL.1-18/2015 Approvazione esplicita – Notifica scritta entro 30 giorni lavorativi. 20 140 ( 24 ) 30 aprile 2025 PAESI BASSI Damen Verolme Rotterdam B.V. Prof. Gerbrandyweg 25 3197 KK Rotterdam Paesi Bassi Telefono: +31 (0)181234353 E-mail: MZoethout@damenverolme.com Bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 400 metri larghezza: 90 metri profondità: 12 metri altezza: 90 metri Il sito dispone di un permesso operativo che contiene restrizioni e condizioni per operare secondo modalità compatibili con l’ambiente. Approvazione esplicita 0 ( 25 ) 21 maggio 2026 DECOM Amsterdam B.V. Siciliëweg 10 1045 AS Amsterdam Paesi Bassi Telefono: +31 235581937 E-mail: info@decomamsterdam.eu Azioni preparatorie lungo la banchina, sollevamento sulla terraferma per la rottamazione Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 240 metri larghezza: 50 metri pescaggio: 9 metri Il sito dispone di un permesso operativo che contiene restrizioni e condizioni per operare secondo modalità compatibili con l’ambiente. Approvazione esplicita 17 500 ( 26 ) 5 ottobre 2026 Hoondert Services & Decommissioning B.V. Spanjeweg 4 4455 TW Nieuwdorp Telefono: +31 113352510 E-mail: info@hsd.nl Azioni preparatorie lungo la banchina, sollevamento sulla terraferma per la rottamazione Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 175 metri larghezza: 40 metri profondità: 10 metri Il sito dispone di un permesso operativo che contiene restrizioni e condizioni per operare secondo modalità compatibili con l’ambiente. Approvazione esplicita 30 000 ( 27 ) 26 gennaio 2026 Sagro Aannemingsmaat-schappij Zeeland B.V. Estlandweg 10 4455 SV Nieuwdorp Paesi Bassi Telefono: +31 113351710 E-mail: slf@sagro.nl Azioni preparatorie lungo la banchina, sollevamento sulla terraferma per la rottamazione Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 120 metri larghezza: 20 metri profondità: 6 metri Il sito dispone di un permesso operativo che contiene restrizioni e condizioni per operare secondo modalità compatibili con l’ambiente. Approvazione esplicita 15 000 ( 28 ) 28 marzo 2024 Scheepssloperij Nederland B.V. Havenweg 1 3295 XZ s-Gravendeel Postbus 5234 3295 ZJ s-Gravendeel Paesi Bassi Telefono: +31 180463990 E-mail: gsnoek@sloperij-nederland.nl Ormeggio in acqua e scalo di alaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 200 metri larghezza: 33 metri profondità: 5,5 metri altezza: 45 metri (Botlekbridge) Il sito dispone di un permesso operativo che contiene restrizioni e condizioni per operare secondo modalità compatibili con l’ambiente. Le azioni preparatorie si svolgono lungo la banchina, fino a quando lo scafo può essere trainato sullo scalo di alaggio utilizzando un verricello che ha una capacità di trazione di 2 000 tonnellate. Approvazione esplicita 17 500 ( 29 ) 12 maggio 2026 NORVEGIA ADRS Decom Gulen Indirizzo dell’impianto: Sløvågen 2, 5960 Dalsøyra, Norvegia Sede: Statsminister Michelsens vei 38 5230 Paradis Norvegia https://adrs.no/ Laterale, scalo di alaggio, bacino di carenaggio/bacino galleggiante Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013. Dimensioni massime della nave: lunghezza: 360 metri larghezza: nessun limite profondità: nessun limite Cfr. permesso nazionale n. 2019.0501.T Approvazione esplicita 0 ( 30 ) 1 ottobre 2024 AF Offshore Decom Raunesvegen 597 5578 Nedre Vats Norvegia https://afgruppen.no/selskaper/af-offshore-decom/ Laterale Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 290 metri larghezza: nessun limite profondità: nessun limite Cfr. permesso nazionale n. 2005.0038.T Approvazione esplicita 31 000 ( 31 ) 28 gennaio 2024 Green Yard AS Angholmen 4485 Feda Norvegia www.greenyard.no Bacino di carenaggio (all’interno), scalo di alaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 230 metri larghezza: 25 metri profondità: 20 metri Cfr. permesso nazionale n. 2018.0833.T Le operazioni di demolizione di più ampia portata devono essere eseguite in ambienti chiusi. Le sole operazioni di demolizione e di sezionamento autorizzate all’esterno all’aria aperta sono le operazioni di minore portata necessarie per adeguare le navi all’impianto interno. Cfr. il permesso per ulteriori dettagli. Approvazione esplicita 0 ( 32 ) 28 gennaio 2024 Green Yard Kleven AS 6065 Ulsteinvik Norvegia www.kleven.no Laterale, scalo di alaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 170 metri larghezza: 35 metri profondità: nessun limite Cfr. permesso nazionale n. 2021.0011.T Approvazione esplicita 0 ( 33 ) 9 aprile 2026 Fosen Gjenvinning AS Stokksundveien 1432 7177 Revsnes Norvegia Telefono: +47 40039479 E-mail: knut@fosengjenvinning.no Laterale Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013, tranne le piattaforme o le imbarcazioni adibite all’estrazione di idrocarburi Dimensioni massime della nave: lunghezza: 150 metri larghezza: 20 metri profondità: 7 metri Cfr. permesso nazionale n. 2006.0250.T Approvazione esplicita 8 000 ( 34 ) 9 gennaio 2024 Aker Solutions AS (Stord) Eldøyane 59 5411 Stord Norvegia www.akersolutions.com Laterale (ormeggio in acqua), scalo di alaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 230 metri larghezza: nessun limite profondità: nessun limite Cfr. permesso nazionale n. 2013.0111.T Approvazione esplicita 43 000 ( 35 ) 28 gennaio 2024 Lutelandet Industrihamn Lutelandet Offshore AS 6964 Korssund Norvegia www.lutelandetoffshore.com Laterale Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: nessun limite larghezza: nessun limite profondità: nessun limite Cfr. permesso nazionale n. 2014.0646.T Approvazione esplicita 14 000 ( 36 ) 28 gennaio 2024 Norscrap West AS Hanøytangen 122 5310 Hauglandhella Norvegia www.norscrap.no Laterale, scalo di alaggio galleggiante, bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 150 metri larghezza: 34 metri profondità: nessun limite Cfr. permesso nazionale n. 2017.0864.T Massimo 8 000 LDT sullo scalo di alaggio galleggiante. Le navi che superano 8 000 LDT devono essere ridotte prima di essere trainate nello scalo di alaggio. Approvazione esplicita 4 500 ( 37 ) 1 marzo 2024 FINLANDIA Turun Korjaustelakka Oy (Turku Repair Yard Ltd) Navirentie 21100 Naantali Finlandia Telefono: +358 244511 Email try@turkurepairyard.com Laterale, bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 250 metri larghezza: 40 metri pescaggio: 7,9 metri Le restrizioni sono riportate nell’autorizzazione ambientale integrata. Approvazione esplicita 20 000 ( 38 ) 1 ottobre 2023 REGNO UNITO – IRLANDA DEL NORD Harland and Wolff (Belfast) Ltd Queen’s Island Belfast BT3 9DU Telefono: +44 (0)2890534189 fax +44 (0)2890458515 E-mail: Eoghan.Rainey@harland-wolff.com Bacino di carenaggio e ormeggio in acqua Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 556 metri larghezza: 93 metri pescaggio: 7,5 metri TPL: 550 000 Al sito è rilasciata un’autorizzazione per la gestione dei rifiuti (n. LN/20/11) che limita le operazioni e pone condizioni all’operatore dell’impianto. Approvazione esplicita 12 000 ( 39 ) 16 giugno 2025 PARTE B Impianti di riciclaggio delle navi situati in un paese terzo Nome dell’impianto Metodo di riciclaggio Tipo e dimensioni delle navi che possono essere riciclate Restrizioni e condizioni per il funzionamento dell’impianto di riciclaggio delle navi, anche per quanto riguarda la gestione dei rifiuti pericolosi Dettagli sulla procedura esplicita o tacita per l’approvazione del piano di riciclaggio della nave da parte dell’autorità competente ( 40 ) Volume annuo massimo di riciclaggio delle navi dell’impianto, calcolato sommando il peso espresso in LDT delle navi che vi sono state riciclate in un dato anno ( 41 ) Data di scadenza dell’inclusione nell’elenco europeo ( 42 ) TURCHIA Avsar Gemi Sokum San. Dis Tic. Ltd. Sti. Gemi Söküm Tesisleri, Parcel 5 Aliağa İzmir 35800, Turchia Telefono: +90 232 618 21 07 – 08 - 09 Indirizzo e-mail: info@avsargemiltd.com Sbarco Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013, tranne le piattaforme Dimensioni massime della nave: lunghezza: nessun limite larghezza: 50 metri pescaggio: 15 metri Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell’Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei Trasporti e delle infrastrutture, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell’impianto. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 15 giorni. Il piano di riciclaggio della nave (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e permessi/autorizzazioni trasmessi alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire una nave. L’SRP non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante. 54 224 ( 43 ) 2 dicembre 2025 EGE CELIK SAN. VE TIC. A.S. Gemi Söküm Tesisleri Parcel 10 Aliağa Izmir 35800 Turchia Telefono: +90 2326182162 E-mail: pamirtaner@egecelik.com Sbarco Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: nessun limite larghezza: 50 metri pescaggio: 15 metri Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell’Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei Trasporti e delle infrastrutture, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell’impianto. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 15 giorni. Il piano di riciclaggio della nave (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e permessi/autorizzazioni trasmessi alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire una nave. L’SRP non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante. 55 503 ( 44 ) 12 febbraio 2025 LEYAL GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET LTD. Gemi Söküm Tesisleri Parcel 3-4 Aliağa Izmir 35800 Turchia Telefono: +90 2326182030 E-mail: info@leyal.com.tr Sbarco Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: nessun limite larghezza: 100 metri pescaggio: 15 metri Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell’Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei Trasporti e delle infrastrutture, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell’impianto. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 15 giorni. Il piano di riciclaggio della nave (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e permessi/autorizzazioni trasmessi alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire una nave. L’SRP non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante. 64 815 ( 45 ) 9 dicembre 2023 LEYAL-DEMTAŞ GEMİ SÖKÜM SANAYİ ve TİCARET A.Ş. Gemi Söküm Tesisleri Parcel 25 Aliağa Izmir 35800 Turchia Telefono: +90 2326182065 E-mail: demtas@leyal.com.tr Sbarco Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: nessun limite larghezza: 63 metri pescaggio: 15 metri Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell’Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei Trasporti e delle infrastrutture, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell’impianto. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 15 giorni. Il piano di riciclaggio della nave (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e permessi/autorizzazioni trasmessi alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire una nave. L’SRP non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante. 57 275 ( 46 ) 9 dicembre 2023 ÖGE GEMİ SÖKÜM İTH. İHR. TİC. SAN.AŞ. Gemi Söküm Tesisleri Parcel 23 Aliağa Izmir 35800 Turchia Telefono: +90 2326182105 E-mail: oge@ogegemi.com www.ogegemi.com Sbarco Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: nessun limite larghezza: 70 metri pescaggio: 15 metri Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell’Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei Trasporti e delle infrastrutture, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell’impianto. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 15 giorni. Il piano di riciclaggio della nave (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e permessi/autorizzazioni trasmessi alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire una nave. L’SRP non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante. 62 471 ( 47 ) 12 febbraio 2025 Sök Denizcilik Tic. Ltd. Sti Gemi Söküm Tesisleri Parcel 8-9 Aliağa Izmir 35800 Turchia Telefono: +90 2326182092 E-mail: info@sokship.com Sbarco Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: nessun limite larghezza: 90 metri pescaggio: 15 metri Il sito dispone di un permesso di demolizione delle navi, emesso dal ministero dell’Ambiente e della pianificazione urbana, e di un certificato di autorizzazione di demolizione delle navi, rilasciato dal ministero dei Trasporti e delle infrastrutture, che contengono restrizioni e condizioni per il funzionamento dell’impianto. Approvazione tacita, periodo di riesame massimo di 15 giorni. Il piano di riciclaggio della nave (SRP) fa parte di una serie di documenti, indagini e permessi/autorizzazioni trasmessi alle autorità competenti al fine di ottenere il permesso di demolire una nave. L’SRP non è espressamente approvato né rifiutato come documento a sé stante. 66 167 ( 48 ) 12 febbraio 2025 REGNO UNITO Dales Marine Services Ltd Imperial Dry Dock Leith Edimburgo EH6 7DR Telefono: + 44 (0)1314543380; + 44 (0)7834658588 E-mail: Phil@dalemarine.co.uk Bacino di carenaggio e ormeggio in acqua Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013, tranne le piattaforme Dimensioni massime della nave: lunghezza: 165 metri larghezza: 20 metri pescaggio: 7,7 metri Al sito è rilasciata un’autorizzazione per la gestione dei rifiuti (n. WML/L/1157331) che limita le operazioni e pone condizioni all’operatore dell’impianto. Approvazione esplicita 5 019 ( 49 ) 22 maggio 2027 Kishorn Port Ltd Kishorn Base Kishorn Strathcarron IV54 8XA Regno Unito Telefono: +44 (0)1397773840 E-mail: enquiries@kishornportltd.com alasdair@kishornportltd.com frank@fergusontransport.co.uk Bacino di carenaggio Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 160 metri larghezza: 160 metri pescaggio: 13,8 metri LDT: 26 448 Al sito è rilasciata un’autorizzazione per la gestione dei rifiuti (n. WML/L/1175043 Modification 01 e WML/L/1175043 Modification 02) che limita le operazioni e pone condizioni all’operatore dell’impianto. Approvazione esplicita 38 148 ( 50 ) 22 maggio 2027 STATI UNITI D’AMERICA International Shipbreaking Limited L.L.C 18601 R.L Ostos Road Brownsville TX, 78521 Stati Uniti Telefono: +1 9568312299 E-mail: chris.green@internationalshipbreaking.com robert.berry@internationalshipbreaking.com Laterale (ormeggio in acqua), rampa Navi di cui all’articolo 3, paragrafo 1, punto 1, del regolamento (UE) n. 1257/2013 Dimensioni massime della nave: lunghezza: 366 metri larghezza: 48 metri pescaggio: 9 metri Il funzionamento dell’impianto di riciclaggio delle navi è autorizzato alle condizioni definite nei permessi, nei certificati e nelle autorizzazioni rilasciati all’impianto dall’Agenzia per la protezione ambientale, dalla Texas Commission on Environmental Quality (commissione texana sulla qualità ambientale), dal Texas General Land Office (ufficio generale texano del territorio) e dalla guardia costiera degli Stati Uniti. Negli Stati Uniti, la legge sul controllo delle sostanze tossiche (Toxic Substances Control Act) vieta l’importazione negli USA di navi battenti bandiera straniera che contengono una concentrazione di PCB superiore a 50 parti per milione. L’impianto è dotato di due rampe di alaggio distinte per il riciclaggio finale della nave (rampa di alaggio orientale e rampa di alaggio occidentale). Le navi battenti bandiera degli Stati membri dell’UE sono riciclate esclusivamente sulla rampa di alaggio orientale. Al momento il diritto statunitense non prevede alcuna procedura relativa all’approvazione di piani di riciclaggio delle navi. 120 000 ( 51 ) 9 dicembre 2023 » ( 1 ) Ai sensi dell’articolo 7, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1257/2013 relativo al riciclaggio delle navi. ( 2 ) A norma dell’articolo 32, paragrafo 1, lettera a), terza frase, del regolamento (UE) n. 1257/2013. ( 3 ) La data di scadenza dell’inclusione nell’elenco europeo corrisponde alla data di scadenza del permesso o dell’autorizzazione concessa all’impianto nello Stato membro. ( 4 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 50 000 LDT/anno. ( 5 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 12 500 LDT/anno. ( 6 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 30 000 LDT/anno. ( 7 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 50 000 LDT/anno. ( 8 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 30 000 LDT/anno. ( 9 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 200 000 LDT/anno. ( 10 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 50 000 LDT/anno. ( 11 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 45 000 LDT/anno. ( 12 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 36 000 LDT/anno. ( 13 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 6 000 LDT/anno. ( 14 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 60 000 LDT/anno. ( 15 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 15 000 LDT/anno. ( 16 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 12 000 LDT/anno. ( 17 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 23 000 LDT/anno. ( 18 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 40 000 LDT/anno. ( 19 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 60 000 LDT/anno. ( 20 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 10 000 LDT/anno. ( 21 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 30 000 LDT/anno. ( 22 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 6 000 LDT/anno. ( 23 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 10 000 LDT/anno. ( 24 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 45 000 LDT/anno. ( 25 ) In base al permesso ottenuto, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 100 000 LDT/anno. ( 26 ) In base al permesso ottenuto, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 47 500 LDT/anno. ( 27 ) In base al permesso ottenuto, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 100 000 LDT/anno. ( 28 ) In base al permesso ottenuto, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 100 000 LDT/anno. ( 29 ) In base al permesso ottenuto, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 40 000 LDT/anno. ( 30 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 75 000 LDT/anno. ( 31 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 75 000 LDT/anno. ( 32 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 30 000 LDT/anno. ( 33 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 30 000 LDT/anno. ( 34 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 10 000 LDT/anno. ( 35 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 85 000 LDT/anno. ( 36 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 200 000 LDT/anno. ( 37 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 100 000 LDT/anno. ( 38 ) In base alle informazioni comunicate, la capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 40 000 LDT/anno. ( 39 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 300 000 LDT/anno. ( 40 ) Ai sensi dell’articolo 7, paragrafo 3, del regolamento (UE) n. 1257/2013 relativo al riciclaggio delle navi. ( 41 ) A norma dell’articolo 32, paragrafo 1, lettera a), terza frase, del regolamento (UE) n. 1257/2013. ( 42 ) L’inclusione di un impianto di riciclaggio delle navi situato in un paese terzo nell’elenco europeo è valida per un periodo di cinque anni a decorrere dalla data di entrata in vigore della decisione di esecuzione della Commissione che prevede l’inclusione dell’impianto, salvo diversamente indicato. ( 43 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 60 000 LDT/anno. ( 44 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 60 000 LDT/anno. ( 45 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 80 000 LDT/anno. ( 46 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 70 000 LDT/anno. ( 47 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 90 000 LDT/anno. ( 48 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 100 000 LDT/anno. ( 49 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 7 275 LDT/anno. ( 50 ) In base al permesso ottenuto, l’impianto è autorizzato a riciclare al massimo 38 148 LDT/anno. ( 51 ) La capacità massima teorica di riciclaggio delle navi dell’impianto è pari a 120 000 LDT/anno.

Hai domande su questa normativa?

FiscoAI analizza Decisione UE 2462/2022 e risponde alle tue domande fiscali con citazioni precise.

Prova gratis Vai alla dashboard

Normative correlate

Provvedimento AdE 226940/2024
Selezione pubblica per l’assunzione a tempo indeterminato di 80 unità, aumentat…
Risoluzione AdE 9680915/2014
Istituzione del nuovo Comune denominato "Castegnero Nanto" mediante fusione dei…
Provvedimento AdE 407414/2024
Selezione pubblica di cui all’atto Prot. n. 407414/2024 per l’assunzione a temp…
Provvedimento AdE 246924/2025
Selezione pubblica per l’assunzione a tempo indeterminato di 250 unità per l’ar…
Provvedimento AdE 10/2014
Selezione pubblica per l’assunzione a tempo indeterminato di 50 unità per l’are…
Decisione UE 1083/2026
Decisione (PESC) 2026/1083 del Consiglio, dell’11 maggio 2026, che modifica la …

Altre normative del 2022

Modifica della denominazione nell’Archivio Comuni e Stati Esteri del Comune di Casorzo in… Risoluzione AdE 196 Modalità di utilizzo dei crediti energetici concessi alle imprese nel periodo luglio–dice… Interpello AdE 115 Definizione agevolata delle controversie tributarie – art. 1, commi da 186 a 205, legge 2… Interpello AdE 197 Non imponibilità - Dichiarazione di alto mare - Servizi di demolizione -Rettificata dalla… Interpello AdE 120 Modalità di attuazione dell’articolo 5 della legge 31 agosto 2022, n. 130, concernenti la… Provvedimento AdE 130