Ulteriore proroga della delega al Governo ad apportare modificazioni alla tariffa dei dazi doganali d'importazione, prevista dall'articolo 3 della legge 1 febbraio 1965, n. 13.
Qual era l'oggetto della Legge 802/1970 e quale era la sua rilevanza per la politica commerciale italiana?
Spiegato da FiscoAI
La Legge 802/1970, emanata il 19 ottobre 1970, rappresentava un'ulteriore proroga della delega conferita al Governo per modificare la tariffa dei dazi doganali d'importazione. Questa delega era stata originariamente prevista dall'articolo 3 della Legge 1 febbraio 1965, n. 13, e veniva rinnovata per consentire all'Esecutivo di adattare continuamente la politica tariffaria alle esigenze economiche e commerciali del momento. Si trattava di uno strumento normativo che permetteva al Governo di intervenire con flessibilità sulla struttura dei dazi, senza necessità di ricorrere ogni volta al Parlamento per modifiche puntuali. La norma era particolarmente rilevante per le imprese importatrici e per il commercio estero italiano, poiché i dazi doganali incidevano direttamente sui costi di importazione delle merci. Tuttavia, la disposizione è stata successivamente abrogata dal Decreto Legge 25 giugno 2008, n. 112, convertito con modificazioni dalla Legge 6 agosto 2008, n. 133, segnando la fine di questo meccanismo di delega tariffaria.
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Riferimento normativo
LEGGE 19 ottobre 1970, n. 802
Testo normativo
LEGGE n. 802/1970
# LEGGE 19 ottobre 1970, n. 802
## Ulteriore proroga della delega al Governo ad apportare modificazioni
alla tariffa dei dazi doganali d'importazione, prevista dall'articolo
3 della legge 1 febbraio 1965, n. 13.
Art. 1 ((PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 25 GIUGNO 2008 N. 112 , CONVERTITO, CON MODIFICAZIONI, DALLE L. 6 AGOSTO 2008 N. 133 )).
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La Legge 802/1970 riguarda la delega governativa per modifiche tariffarie, dazi doganali d'importazione e politica commerciale estera. Commercialisti e consulenti aziendali la consultavano per comprendere l'evoluzione della tassazione doganale, le aliquote d'importazione e l'impatto sui costi di approvvigionamento delle imprese che operavano nel commercio internazionale.
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